Сигнализация: конфигурация и скрипты

[Forsayth]

Результат без изменений... Но, вот только что, попробовал изменить в sigcfg местами линзы огней, то желтый мигает но во всех случаях когда должен гореть зеленый. Получается что скрипт не считывает блок, где нужен желтый мигающий. Или же его пропускает. На все остальные сигналы реагирует нормально.

[КЕ]

Думаю, что это может быть... ещё попытка:

SCRIPT T_Head_YGR

extern float enabled;
extern float block_state ();
extern float next_sig_lr ();
extern float next_sig_mr ();
extern float def_draw_state ();
extern float state;
extern float draw_state;
extern float sig_feature ();
float next_state;

if (enabled)
{ next_state = next_sig_lr (SIGFN_NORMAL);
state = 1;
if ( ( !sig_feature ( SIGFEAT_USER1 ) ) && ( block_state () == BLOCK_CLEAR ) )
{
if ( ( next_state == 1 ) || ( next_state == 2 ) )
{ state = 3; } /// "Yellow"
else { state = 7; } /// "Green"
draw_state = def_draw_state (state);
if ( state == 7)
{
if ( next_state == 4)
{ draw_state = 4; } /// "Yellow F"
else if ( ( next_state == 5 ) || ( next_state == 6 ) )
{ draw_state = 5; } /// "Green F"
}
}
}
else {
state = 0;
draw_state = def_draw_state (state);
}

[Forsayth]

Сообщение от КЕ

Думаю, что это может быть... ещё попытка:

Костя!) Огромная Вам Благодарность) Снова Вы мне очень помогли) И снова третья попытка увенчалась успехом)
ОГРОМНОЕ СПАСИБО) Большего ЗДОРОВЬЯ Вам и много счастья)

[КЕ]

Спасибо!
дело было в последних 2 строках:
} else state = SIGASP_STOP;
draw_state = def_draw_state (state);
Получалось, что после правильной отработки включения огней скрипт проходил по
draw_state = def_draw_state (state);
и сбрасывал огни обратно на зелёный.
После заключения в скобки:
else {
state = 0;
draw_state = def_draw_state (state);
}
огни второй раз уже не менялись, скрипт не заходил на строку
draw_state = def_draw_state (state);.

[Forsayth]

Скрипт работает нормально... Но я решил посмотреть, что происходит из сигналом, после проследования состава... И выяснилось... что светофор не переключается на красный)

[КЕ]

Вот в начало скрипта:
if (enabled)
{ next_state = next_sig_lr (SIGFN_NORMAL);
{ state = 1; draw_state = 0; }
...
...

[Forsayth]

Всё идеально сработало)
Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО)

[КЕ]

Олег, я в соседней теме просил скрипты, чтоб понять синтаксис, а то у меня OR ругается постоянно:
Unexpected number of = in string : ELSE IF ( NEXT_N = 3 ){STATE = 7...
Unmatching brackets in : ELSE IF ( NEXT_N...
Что-то там было, что терпит МСТС, а ОР вот так пишет в лог, но не помню, в чём именно дело...

[vicente]

Скобки проверь.
Он на скобки ругается.

[vicente]

Проблема, которую я описал в теме о Timetable Mode касается исключительно сигнализаций, где количество активированных сигналов функционально задействовано в каких-то ситуациях. То есть, если сигнализация построена на том, что нет никаких дополнительных сигнальных точек, или аргумент SignalNumClearAhead постоянен - никаких изменений в работе не будет. Мне это сломало некоторые моменты из-за особенностей в самой сигналке. У меня всегда первая сигнальная точка после станции (а также на маршрутных светофорах, но там оно не мешает, проблема обнаружилась именно с выходными) в случае !enabled даёт аспект 2 (и зеленый, желтый или красный - в зависимости от занятости б/у если это проходной АБ или 2 и красный, если это входной АБ или ПАБ. Это нужно для того, чтобы в маневровом режиме давать 2 и белый на выходном. Логика проста. Естественно, если сервис отправляется на перегон и его Path не доходит до первого сигнала после входного, то этот самый первый сигнал !enabled (в МСТС, кстати, тоже так, поэтому я и написал там,,что сигналка в обоих симуляторах работает) и выдаёт 2. А выходной настроен на следующий 2 давать 2 и белый. В поездном режиме первый светофор после станции активируется , естественно и выходной выдаёт поездные аспекты. Присутствие в сигнализации дополнительного маркера рельсовой цепи в начале каждого станционного пути по ходу движения сервиса, а также маневровых сигналов на входных стрелках требует точного расчета SignalNumClearAhead у входного светофора. Он должен "доставать" через все станционные объекты сигнализации аж до этого самого первого проходного или входного на следующую станцию. Иначе мой входной просто не откроется - маневровые дают 2, если путь знаят, чтобы позволить прицепку на занятый путь, а также если путь свободен и на выходном -2 для маневрового проследования по свободному пути, а при маневровом режиме входные у меня "заперты", естественно.
Обидно, что когда я эту механику разрабатывал, и у меня был выбор: положиться ли на разработчиков ОР с их утверждением, что светофор с SignalNumClearAhead = -1 не учитывается симулятором в "общем зачёте" или прописывать "топором" все значения этого параметра для каждого светофора, включая маркеры, я выбрал первое. Зря... Бывает

Добавлено через 14 минут
Вносить поправки сейчас, ИМХО, смысла не имеет, всё вышеизложенное делалось "не от хорошей жизни" , а из-за нехватки аспектов и отсутствия соответствующих функций. В Open Rails теперь есть специальные дополнительные функции для сигнализации, расчитанные именно для возможности сделать маневровые показания.
Так что, если переделывать, так уже переделывать всё

[...рыдая бьётся головой о стену... ]

[vicente]

Сообщение от vicente

Обидно, что когда я эту механику разрабатывал, и у меня был выбор: положиться ли на разработчиков ОР с их утверждением, что светофор с SignalNumClearAhead = -1 не учитывается симулятором в "общем зачёте" или прописывать "топором" все значения этого параметра для каждого светофора, включая маркеры, я выбрал первое. Зря... Бывает

Прошу прощения заочно у буржуинов-разработчиков Open Rails и очно у уважаемых участников форума. Описанное в указанном сообщении - исключительно мой косяк и рукожопость. Я почти год до карантина вообще его не трогал. Оказалось, что тогда я не переставил местами тестовые файлы скриптов со стабильными. Так что, "грязь" была в скрипте выходного и т.д.
Логика работает как работала!
Ещё раз "посыпаю голову песком", как говорил товарищ Дж. Лондон

[КЕ]

Ты по удалению, впередиидущий сервис что-то изменяет?

[vicente]

В Open Rails - нет. В MSTS enabled() распространяется и на светофор, который сервис проехал. Вернее - на тот, что проследовал и на один перед ним, если я правильно помню. На "Заборе" я выкладывал проверку по этой функции с картинками. Пост нашел, но картинки пропали.

Добавлено через 2 минуты
Поэтому, да, там поездной откроется. Я забыл

[КЕ]

Вообще от скрипта зависит, но помню были случаи, когда после прохода трафика мне выходной белым горел вместо желтого, то есть реагировал на !enabled проходного.

[КЕ]

То есть сим при подсчете светофоров твои маневровые пропускает, но работают они по обычному скрипту?

Добавлено через 20 минут
Нигде не встречал - когда в конфиге указывается число SNCA - учитываем значность сигнализации (3-значная, 4-значная), или это неважно?