|
|
|
|
|
23.04.2012, 09:41
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 123
Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях
   |
Уже читал, я ищу более полное и подробное описание этих троллей.
|
|
|
|
24.04.2012, 22:47
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 5,802
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,080 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.04.2012, 23:31
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 509
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 165 раз(а) в 95 сообщениях
|
Они очень похожи. По крайней мере, внешне. Мне если "Богданы" и не нравятся, то трехосные. Хотя, мне вообще трехосные автобусы/троллейбусы не нравятся независимо от марки
|
|
|
|
|
26.04.2012, 11:01
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: там, где лагеря...
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях
|
В Самаре троллейбус провалился под асфальт. Слава Путину! Быстрей грохнут его.
|
|
|
|
|
02.05.2012, 17:14
|
#5 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Град Петров
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 118
Поблагодарили 357 раз(а) в 92 сообщениях
|
Цитата:
__________________
«Это Ней виноват... Это Сульт виноват... Жозефина виновата... Россия виновата... Англия...» (с)Буонапарте |
|
|
|
|
|
26.10.2012, 22:08
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
В некоторых городах (в частности - в Миассе) у троллейбусов на крыше стоит такая вот фигня:
 Что это такое? Вообще-то, понятно, что антенна, но почему она такого странного вида, и для чего она нужна? Почему в одних городах она есть, в других - нет? Внешний вид троллейбуса никак не украшает, просто чуждый элемент какой-то. Явно не заводская "опция". |
|
|
|
|
27.10.2012, 21:37
|
#7 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,906
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,581 раз(а) в 905 сообщениях
|
Так же из общих соображений можно сделать вывод, что связь может быть организована разными рациями и на разных частотах (да и отсутствовать вообще)
Сейчас по мере ввода систем навигации переходят на использование каналов сотовой связи, так что эти антенны долго не проживут. Последний раз редактировалось E69; 27.10.2012 в 21:40. |
|
|
|
|
27.10.2012, 22:40
|
#8 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
|
Катушка обыкновенная, связь по КС делается обычно на относительно низких частотах.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
26.01.2013, 22:42
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
Троллейбусы ЮМЗ-Т1 — 20 лет на маршрутах Харькова
Фотографии разных лет http://gortransport.kharkov.ua/news/16080/ |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Kompozitor за это полезное сообщение: |
|
26.04.2013, 23:21
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
Видел как-то, как под проливным дождём водитель троллейбуса ставил на провода слетевшие штанги. Верёвки мокрые, водитель стоит на мокром асфальте, рукавицы у него тоже быстро намокают.
Насколько это (без)опасно? |
|
|
|
|
27.04.2013, 11:21
|
#11 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,906
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,581 раз(а) в 905 сообщениях
|
По правилам ставить штанги надо в диэлектрических перчатках. На практике я видел такое только на конкурсе водителей
 Вообще корпус штанг изолирован, внутри к головке проходит провод. Так что проблемы будут только в случае повреждений изоляции, в мокрую погоду маленький риск есть. Последний раз редактировалось E69; 27.04.2013 в 19:53. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
|
27.04.2013, 14:37
|
#12 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
|
И веревка к корпусу тоже часто через изолятор цепляется.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
28.04.2013, 16:39
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
|
А я тут недавно впервые проехался на новых для нашего города ЛАЗ-Е183
http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/140/ До этого только на ЛАЗ-Е301 ездил - такой же, но "гармошечный" вариант. Так сложилось впечатление, что "одиночная" модель в целом едет как-то мягче, чем сочлененная. Понятно, что каждая машина уникальна, но все-таки? Просто в нашем городе новые ЛАЗы - единственная модель, в которой оба варианта можно часто встретить на улицах. Интересно, это у многих так с мягкостью хода? Просто у нас ЮМЗ и ROCAR только сочлененные варианты, а ЗиУ-683 - всего 3 шт. Подробнее о троллейбусном подвижном составе Харькова http://gortransport.kharkov.ua/trol/ps/ |
|
|
|
|
03.08.2013, 09:07
|
#14 |
|
Заблокирован
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Минеральные воды ТЧЭ-21 СКЖД
Сообщений: 755
Вы сказали Спасибо: 2,339
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 402 сообщениях
|
Новгородский Троллейбус
 Добавлено через 5 минут Ставропольский троллейбус 
Последний раз редактировалось Kavminwap; 03.08.2013 в 09:06. |
|
|
|
|
03.08.2013, 17:23
|
#15 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Цитата:
.Эх, когда-то Ташкент тоже был "троллейбусным" городом. А теперь только автобусы и мало-мало трамваев. Ну и ещё метро. |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо GeneZone за это полезное сообщение: |
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
