| Этот пользователь сказал Спасибо APX за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
09.05.2010, 22:00
|
#1 |
|
Опытный
Регистрация: 25.01.2009
Адрес: Оренбург
Сообщений: 134
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 17 раз(а) в 7 сообщениях
  |
С 9 МАЯ!!! УРА! УРА! УРА!
__________________
Брошу пить в обмен на ваше финансирование ))) Не бывает смертельных напитков, бывают смертельные дозы!!! |
|
|
|
09.05.2010, 22:34
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Латвия, Даугавпилс
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 4,106
Поблагодарили 2,090 раз(а) в 407 сообщениях
 |
ЯНЕЖ, что там за такие интересные вагончики?
__________________
<<< Наше ПЧ и ТЧ >>> |
|
|
|
|
09.05.2010, 22:54
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
П36 никакого отношения к победе не имеет, только тем, что серия П - сокращенно победа.
|
|
|
|
|
09.05.2010, 23:06
|
#4 | |
|
Разработчик
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Ст.Бескудниково, МСК
Сообщений: 1,773
Вы сказали Спасибо: 915
Поблагодарили 986 раз(а) в 486 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.05.2010, 22:58
|
#5 |
|
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,547
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
Подозреваю, что П все же означало "паровоз". "Победой" называли П-0001 - прототип лебедянки, он же П32.
|
|
|
|
|
21.05.2010, 19:21
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Латвия, Даугавпилс
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 4,106
Поблагодарили 2,090 раз(а) в 407 сообщениях
|
Возвращение паровой тяги на поездную работу... УРА!
  
__________________
<<< Наше ПЧ и ТЧ >>> |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Replateck за это полезное сообщение: |
|
23.05.2010, 00:17
|
#9 |
|
Тестер
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,668
Вы сказали Спасибо: 880
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях
|
"П" означеет "Пассажирский".
Паровоз П36-0001 действительно назывался "Победа". Кстати он не имел дефлекторов и выглядел очень похожим на ФД. Кстати в МСТС офигенная Л-ка вышла. Просто офигенная. Впервые пожалел, что снёс сим...
__________________
Последний раз редактировалось Gregory_777; 23.05.2010 в 00:25. |
|
|
|
|
27.05.2010, 19:21
|
#10 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Berlin
Сообщений: 419
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.05.2010, 00:37
|
#11 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,759
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.05.2010, 10:21
|
#12 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Муром
Сообщений: 1,389
Вы сказали Спасибо: 527
Поблагодарили 437 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
 
|
|
|
|
|
|
23.05.2010, 01:19
|
#13 |
|
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,547
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
Вот вот. Победа - это П32, грузовой. Также грузовые - маллеты П34 и П38. Так что слово "пассажирский" - неуместно.
А вот насчет исторической достоверности - для П-0001 нужно еще и свой тендер делать. Последний раз редактировалось ANK(ft); 23.05.2010 в 01:27. |
|
|
|
|
25.05.2010, 23:25
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: -=Планета Земля=-
Сообщений: 563
Вы сказали Спасибо: 400
Поблагодарили 489 раз(а) в 96 сообщениях
|
история...та,что за частую гниёт в лучшем случае под забором на БЗ.Или на худой конец догорает в доменной печи...
|
|
|
|
|
25.05.2010, 23:58
|
#15 |
|
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,547
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
вообще то, металлолом в доменную печь не кидают.
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
