О тепловозах!

[2ТЭ116*]

А дым от первой секции уже рассеявшись об это "крыло" большой концентрацией не попадёт.

[2ТЭ116*]

А почему же их нет на других тепловозах - тапках, боингах?

Потому что у них конструкция кузова другая и видимо при их конструкции даже эти "крылашки" не нужны. У 116ых и ТЭП70 крыша высокая и пока дым доползет до жалюзей холодильника его развеет, ну или аэродинамика такая что он туда не попадает. Ну и к тому же, то как дымят 2ТЭ10 нам всем известно.

[2ТЭ116*]

Фантомасы дымят слабо по сравнению с ТЭ10 , а у Тапка это носит кратковременный характер, густые выбросы дыма при наборе позиций, когда турбина раскрутилась Тапок дымит тоже слабо. Кстати у ТЭ10 и трубы характерно высокие, видимо тоже сделанно с целью отвода дыма от холодильника и кузова второй секции(а то все черные бы ездили).

[пекарь]

А где можно узнать какие прозвища бывают у тепловозов? Я знаю только "Машка" это вроде бы М62, сегодня я узнал что "Фантомас" это 2ТЭ116, а что же тогда "Тапок" и "Ботинок",???

[parovoZZ]

Всё ж ТЭ10 - ошибка тепловозостроения((

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от parovoZZ

Всё ж ТЭ10 - ошибка тепловозостроения((

Хороша ошибка - почти 9000 выпущенных номеров ТЭ10 начиная с "луганок" и заканчивая "утками" (Л,В М, У, Ут включая тройные машины). "Фантомасы" и "машки" (и что там еще не по линии ТЭ3 проходит) в сумме на набирают такого количества.
Эх, побольше бы таких ошибок

[2ТЭ116*]

Всё ж ТЭ10 - ошибка тепловозостроения((

Возможно, но я например безумно рад этой ошибке, сколько бы мы потеряли если бы не было ТЭ10.
Когда ТЭ10 с тяжелым составом штурмует подъем-это настоящее шоу!

[2ТЭ116*]

На вскидку:
"Тапок"-тепловозы семейства ТЭП, как правило.
"Боинг"-2ТЭ116
"Фантомас"-2ТЭ10М, 2ТЭ116
"Бугай"-2ТЭ10М
"Пылесос"-2ТЭ10Мк
"Утка"-2ТЭ10УТк
"Удав"-2ТЭ10У
"Луганка"-2ТЭ10Л
На сайте у Игла ещё посмотри
http://rail.r86.net/gallery/

[пекарь]

2ТЭ116* - СПАСИБО!!!!!!!!

[parovoZZ]

Ещё машками называют 2тэ10м в некоторых краях.

[kozya-bozya]

вот тут огромный словарь сленга
http://www.parovoz.com/spravka/slang.html

[пекарь]

Ха читаюю ржу-не могу!

[Петришин М.]

Всё ж ТЭ10 - ошибка тепловозостроения((

Да нет не, ошибка, а весьма важная страница в истории отечественного тепловозостроения. Без них бы много чего не было. Просто эта страница весьма растянулась во времени. А такими "страшными" внешне (хотя мне пофиг) их сделал, собственно, 2ТЭ116.

Возможно, но я например безумно рад этой ошибке, сколько бы мы потеряли если бы не было ТЭ10.
Когда ТЭ10 с тяжелым составом штурмует подъем-это настоящее шоу!

Вот это нахъ в точку подмечено! Как я уже где-то писал ранее, ТЭ10 - это такие шоу-кары РЖД.

Эти "крылышки" должны предотвращать попадания большого кол-ва дыма в шахту холодильника.

В тоннелях порой и они не помогают.

[parovoZZ]

их сделал, собственно, 2ТЭ116

ну ты что, это вообще красавец. Одним только видом он показывает свою элитную породу тягачей. Ну а уж когда идёт на разгон - кааааайффф.

[пекарь]

А почему М62 назвали типа в 62году зделали?