Женщина-машинист???

[Sckrepka]

Такой чуши как здесь про критические дни, я еще не читала. Даже пришлось зарегистрироваться, чтобы вам об этом поведать.

Надо сказать у нас на Октябрьской был уникальный случай. Женщина проработала мастером пути более 10 лет и вот однажды нашелся некий сынок начальства который захотел мастером на ее место. Ее уволили по половому признаку. Соответственно она подала в суд, ссылаясь на то, что ей должны предоставить аналогичное место, причем затребовала место мастера в Мурманске (на своей малой Родине). Пришлось ей предоставить свободное место мастера в Мурманске. ВОТ!

[BalRock]

Одно дело мастер, другое машинист. У машиниста ответственность куда выше. Даже скорее не ответсвенность, а быстрота выхода из нестандартных положений. Аналогичную тему можно создать и на форуме Flight Simulator. Я думаю что женщина-пилот авиаланера тоже "редкость", про "истебительную" авиацию вообще не говорю. Первая женщина-космонафт тоже был фурор.

[parovoZZ]

Могу сказать, что в АК Люфтганса летает полностью женский экипаж. Командир взлетает и садится в любую погоду, когда не каждый мужик-командир отважится. От шевронов нет свободного места на форме, а из под юбки яйца торчат. Так что не гоните на баб.

[Serg89]

То что в ТЧ-3 Перерва работает помощница-это правда. Юлька Юрова пришла с другого депо( узнаю потом от ребят). Я иногда вижу её в депо, т.к тож помощнег( устроился месяца 2 назад). Мужики с ней нормально обходятся, тока подкалывают постоянно, мол не залети.

[RailMax]

Про критические дни - это бред конечно.. Интересовались с ребятами когда-то, почему раньше женщины в метро работали, а сейчас нет. Ответ был - типа, невыгодно их держать, т.к. они все периодически уходят в декретный отпуск, потом им еще постоянно требуется уход за ребенком, и все такое. А кто работать будет ?... Как показывает практика, среди машинистов метро например, народу вечно не хватает, это выливается в уменьшенное количество выходных дней, срыв выходных, и т.д. И что - они будут по декретам, а остальные будут вкалывать за них ?.... Поэтому и набирают людей, которые работать будут.

[RailMax]

Colonel_Abel
Хорошо сказано, справедливо

Shulepko
Спасибо за очередную интересную историю. Вам книги на ЖД тематику писать надо, интересно читать



А вообще, не стоит заниматься взаимными упреками. Профессия машиниста не "облагороженная нами", а действительно достойная и непростая, и в ней есть профессионалы высочайшего класса и с огромным опытом. Каждый делает свою работу. А она сложна и ответственна как у машинистов, так и , безусловно, у диспетчеров. Но каждый хорошо знает только специфику своей специальности, и часто просто не знает тонкостей другой стороны.. поэтому и рождаются такие споры.

Что касается данной темы - не могу заявлять с полной ответственностью, но мне кажется, что женщины вполне могут работать машинистами. Они работали машинистами в войну на паровозах, где управлять машиной гораздо сложнее.. они успешно работали и в наше время, что подтверждают отдельные примеры. Просто в целом, традиционно, профессия машиниста считается мужской. Просто всё зависит от конкретного человека, как уже не раз было сказано в этой теме разными участниками форума.

[BalRock]

Не, просто я считаю, ну или стериотипно уже заложилось, что женщина-машинист это как мужчина-воспитатель в яслях - редкость но бывает.
Да и просто раньше думал что нет среди машинистов представителей прекрасного пола, особенно в метро.

[Colonel_Abel]

А с чего ты взял, что против ?

[E69]

Кстати о женщинах Вот недавно проезжал мимо, зафотал:

Как видите - и уголь кидали ...

[Orion.]

Аа по вашим правилам, разве может быть женщина допущена к управлению лока? Она же квалифицируется как тяжелый труд ввиду тряски, звука и.т.д. Может я и ошибаюсь конечно. У ВАс этих правил,похоже много очень.
А в начале темы, кто-то сравнивал метро и железкой. В метро люди устают больше и требования к отбору там строже + график какой! Помню тема тоже на форуме была про метро и вот там давали ссылки на статьи в рунете. Там и шума больше и свет постоянно меняется - для глаз нагрузка. У машинистов, думаю, ничуть не легче, но метро несколько другое и как-то их сравнивать не верно.
То что у нас женщины занимаются мужской работой нет ничего хорошего. Хирурги, следователи, опера, дворники, работа на жд...

[side_one]

Ну а я не согласен все равно Женщинам в локомотивах не место! И пофиг на этику, дурацкий бабский феминизм... и т.д. Мужики водили, водят и будут водить. Вторая Мировая идет лесом, там мужики все на фронте были.

[specialist]

Давайте ближе к теме, а то всех несет не в ту сторону. Оскорбления друг друга заканчиваем. Все работы хороши, у каждого свой крест!

[r22-41]

предлагаю всем непосредственно связанным с работой "на железке" набрать побольше воздуха в грудь...и медленно выдохнуть...
хватит выставлять друг - друга "в роли клоунов"...в таких темах всегда "умнее" тот кто первый остановится...как бы не хотелось ему ответить

[ВIGMAN]

Чё вы тут все ноете, вы выбрали САМИ свою профессию.
Если же по теме про женщин помощников и машинистов, да работа не женская но против не чего не имею, если женщина работает как мужик, пусть она работает.

[орел]

Сообщение от ВIGMAN

Чё вы тут все ноете, вы выбрали САМИ свою профессию.
Если же по теме про женщин помощников и машинистов, да работа не женская но против не чего не имею, если женщина работает как мужик, пусть она работает.

согласен " развели тут понимаеш ....... "

з.ы. не знаю может уже проходила инфа но в ТЧ-3 уже есть помошник девушка

з.ы.ы перерва ""))++