Фото ПС и их обсуждение! - Страница 13

Zabor · 27.11.2010, 17:04

Сплоткой?

Где-то полковник писал про близко расположенные пантографы, если много и рядом навтыкать можно подхватить приходящий провод под лыжу.

Сибиряк · 27.11.2010, 17:31

ЧС2 в своё время самым мощным электровозом был, а эта сплотка одного ВЛ11 заменит.

Борька · 27.11.2010, 18:52

Цитата:

Сообщение от Сибиряк

ЧС2 в своё время самым мощным электровозом был, а эта сплотка одного ВЛ11 заменит.

Разумнее сказать что один ВЛ11 заменит собой такую сплотку ибо сплотка 4 секции, Владимир Ильич 11й 3 секции

SmaiL · 12.12.2010, 21:44

Жил городок на территории Кременчугского ДЕПО , да да там жили люди.. 2009 год.

Seraphymm · 12.01.2011, 13:11

Ст. Лихославль. Между моторным и головным вагонами электропоезда СР3 вставлен прицепной вагон ЭР22 (левый край снимка). Его двери наглухо задраены, их стёкла закрашены.
http://s47.radikal.ru/i118/1101/68/7ce4cb9bedd7.jpg

Входя в поезд, я вначале не заметил ничего особенного. Затем решил пройти секцию насквозь и неожиданно оказался в странном вагоне. Он был пуст из-за жуткого холода и какого-то полумрака. Я поспешил пройти в следующий вагон. Не сразу дошло, что то был ЭР22... Уже когда вышел из электрички - мелькнула мысль: "Боже! Да ведь мне никто не поверит...", поэтому в последний момент сделал снимок.

toniorail · 21.02.2015, 11:53

Цитата:

Сообщение от Seraphymm

Ст. Лихославль. Между моторным и головным вагонами электропоезда СР3 вставлен прицепной вагон ЭР22 (левый край снимка). Его двери наглухо задраены, их стёкла закрашены.
http://s47.radikal.ru/i118/1101/68/7ce4cb9bedd7.jpg

Входя в поезд, я вначале не заметил ничего особенного. Затем решил пройти секцию насквозь и неожиданно оказался в странном вагоне. Он был пуст из-за жуткого холода и какого-то полумрака. Я поспешил пройти в следующий вагон. Не сразу дошло, что то был ЭР22... Уже когда вышел из электрички - мелькнула мысль: "Боже! Да ведь мне никто не поверит...", поэтому в последний момент сделал снимок.

Это не ЭР22, они не совместимыс с Ср3.
Вам повезло застать один из опытных вагонов Ср3 с 3мя дверьми. Их было два типа, с 3мя дверьми, по типу Эр22 и двухдверные с 3мя салонами

Ссылка на эти вагоны
http://scaletrainsclub.com/board/dow...4307&mode=view
http://scaletrainsclub.com/board/vie...=1733&start=20

Да, и у Эр22 4 гофра под окнами, тут же всего 3, как у Ср3

Seraphymm · 22.02.2015, 19:48

Теперь я вспоминаю эти покатушки в солнечный день зимы 1981/1982 годов - от Левобережья через Калинин до Лихославля, затем пешком кажется до ст. Лазари и далее электричкой на Торжок...

В этот СР3, который на фото, я сел в Калинине, а вышел в Лихославле, где и сделал фото. Знал бы, что это раритет - взял бы в кадр весь вагон.

В пути прошёл секцию насквозь. В этом трёхдверном вагоне было холодно и пусто, автоматические двери не работали (и были закрашены), зайти и выйти можно было только через торцы. Я перешёл из него в тёплый - обычный моторный вагон СР3...

Всё собираюсь сосканировать и вывесить другие фото с древних покатушек, но... Силы уже не те...

Добавлено через 1 час 31 минуту
...И всё же я не могу поверить, что странный вагон был сделан именно для СР3!

Для составности этой электросекции требовались или Пг или М, но не П. У поезда, в котором я ехал, не было пневмосистемы управления дверями. Платформы на линии были низкими. Зачем ему вагон с автоматическими дверями да ещё с выходом на высокие платформы? Интерьер же ЭР22 был мне в те годы хорошо знаком - по Курско-Рижскому диаметру. И я без сомнений решил, что это именно прицепной вагон ЭР22!

railroad2004 · 18.01.2011, 15:25

Узнаю СР-3 Бологовского графика, да такие у нас ходили, я был маленький еще но их отлично запомнил, особенно огромный контраст между нашим и московским участком дороги был когда эти агрегаты ЕЩЕ бегали у нас а на Москву от Твери уже ездили круглые ЭР2.В каком же году вы сделали такое фото?

sanderos · 18.02.2011, 01:19

Привет!
Ребята ищу фото крупным планом табличка "СВИСТОК"

Саня · 18.02.2011, 20:49

Цитата:

Сообщение от sanderos

Привет!
Ребята ищу фото крупным планом табличка "СВИСТОК"

Есть вот такой, если надо могу в понедельник сфотографировать крупным планом отдельно.

sanderos · 19.02.2011, 14:59

оооо, эт неплохо.... Но буду очень благодарен ели просто на все фото одна табличка, и фото как можно большым розшырением!!!

Саня · 22.02.2011, 19:52

В понедельник сфотографировать не получилось, но сегодня смог. Вот, выбирай:

sanderos · 23.02.2011, 15:33

Красавчик БЛАГОДАРЮ"!!!!

BOBANRyde · 19.05.2011, 19:11

А я вот такого красавца поймал. Тройник, между прочим

Свжд · 19.05.2011, 19:51

А что тройники на переменке такая редкость? У нас на постоянке чаще всего тремя ВЛ11 таскают, иногда даже в 4 секции.

27.11.2010, 17:04	#1
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Сплоткой? Где-то полковник писал про близко расположенные пантографы, если много и рядом навтыкать можно подхватить приходящий провод под лыжу. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

27.11.2010, 17:31	#2
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	ЧС2 в своё время самым мощным электровозом был, а эта сплотка одного ВЛ11 заменит. __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

18.02.2011, 01:19	#9
sanderos Опытный Регистрация: 03.11.2010 Адрес: Malin Сообщений: 219 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 148 раз(а) в 106 сообщениях	Привет! Ребята ищу фото крупным планом табличка "СВИСТОК" __________________ Библиотека ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ - www.railroad.at.ua

19.02.2011, 14:59	#11
sanderos Опытный Регистрация: 03.11.2010 Адрес: Malin Сообщений: 219 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 148 раз(а) в 106 сообщениях	оооо, эт неплохо.... Но буду очень благодарен ели просто на все фото одна табличка, и фото как можно большым розшырением!!! __________________ Библиотека ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ - www.railroad.at.ua Последний раз редактировалось Raul; 20.05.2011 в 01:12.

22.02.2011, 19:52	#12
Саня Матёрый пользователь Регистрация: 19.07.2007 Адрес: Инта Сев.ж.д. Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 80 Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях	В понедельник сфотографировать не получилось, но сегодня смог. Вот, выбирай: __________________ Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...

12.12.2010, 21:44	#4
SmaiL Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2009 Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора Сообщений: 5,802 Вы сказали Спасибо: 1,665 Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,080 сообщениях	Жил городок на территории Кременчугского ДЕПО , да да там жили люди.. 2009 год.

12.01.2011, 13:11	#5
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Ст. Лихославль. Между моторным и головным вагонами электропоезда СР3 вставлен прицепной вагон ЭР22 (левый край снимка). Его двери наглухо задраены, их стёкла закрашены. http://s47.radikal.ru/i118/1101/68/7ce4cb9bedd7.jpg Входя в поезд, я вначале не заметил ничего особенного. Затем решил пройти секцию насквозь и неожиданно оказался в странном вагоне. Он был пуст из-за жуткого холода и какого-то полумрака. Я поспешил пройти в следующий вагон. Не сразу дошло, что то был ЭР22... Уже когда вышел из электрички - мелькнула мысль: "Боже! Да ведь мне никто не поверит...", поэтому в последний момент сделал снимок.

22.02.2015, 19:48	#7
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Теперь я вспоминаю эти покатушки в солнечный день зимы 1981/1982 годов - от Левобережья через Калинин до Лихославля, затем пешком кажется до ст. Лазари и далее электричкой на Торжок... В этот СР3, который на фото, я сел в Калинине, а вышел в Лихославле, где и сделал фото. Знал бы, что это раритет - взял бы в кадр весь вагон. В пути прошёл секцию насквозь. В этом трёхдверном вагоне было холодно и пусто, автоматические двери не работали (и были закрашены), зайти и выйти можно было только через торцы. Я перешёл из него в тёплый - обычный моторный вагон СР3... Всё собираюсь сосканировать и вывесить другие фото с древних покатушек, но... Силы уже не те... Добавлено через 1 час 31 минуту ...И всё же я не могу поверить, что странный вагон был сделан именно для СР3! Для составности этой электросекции требовались или Пг или М, но не П. У поезда, в котором я ехал, не было пневмосистемы управления дверями. Платформы на линии были низкими. Зачем ему вагон с автоматическими дверями да ещё с выходом на высокие платформы? Интерьер же ЭР22 был мне в те годы хорошо знаком - по Курско-Рижскому диаметру. И я без сомнений решил, что это именно прицепной вагон ЭР22!

18.01.2011, 15:25	#8
railroad2004 Пользователь Регистрация: 04.01.2011 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Узнаю СР-3 Бологовского графика, да такие у нас ходили, я был маленький еще но их отлично запомнил, особенно огромный контраст между нашим и московским участком дороги был когда эти агрегаты ЕЩЕ бегали у нас а на Москву от Твери уже ездили круглые ЭР2.В каком же году вы сделали такое фото?

23.02.2011, 15:33	#13
sanderos Опытный Регистрация: 03.11.2010 Адрес: Malin Сообщений: 219 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 148 раз(а) в 106 сообщениях	Красавчик БЛАГОДАРЮ"!!!! __________________ Библиотека ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ - www.railroad.at.ua Последний раз редактировалось Raul; 20.05.2011 в 01:13.

19.05.2011, 19:11	#14
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	А я вот такого красавца поймал. Тройник, между прочим __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

19.05.2011, 19:51	#15
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	А что тройники на переменке такая редкость? У нас на постоянке чаще всего тремя ВЛ11 таскают, иногда даже в 4 секции.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид