|
|
|
|
|
20.12.2014, 19:10
|
#1 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
 |
Знаменитые передвижные бани на углях с Узловой
  :Там вообще понятие "сервисное обслуживание" не существует  ?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|||
|
|
|||
|
20.12.2014, 21:18
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Цитата:
Застоялся, всё в порядке нормы. |
|
|
|
|
|
20.12.2014, 19:37
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Что не так?
__________________
Pecunia non olet |
|
|
|
|
20.12.2014, 21:24
|
#4 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
|
Цитата:
 ?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
|
20.12.2014, 21:41
|
#5 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Цитата:
 Смотрел, конечно, что Вас удивило? Небольшое искрение из головной секции или дым из третьей? Нормальное явление, постоит пару суток под депо, ТК закоксутся, потом под поездом "прочихается"... Ну или ТК разлетятся, как повезёт...
__________________
Pecunia non olet |
|
|
|
|
|
21.12.2014, 03:19
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
|
В депо Узловая бывал
?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
21.12.2014, 13:48
|
#7 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Цитата:
Т.е. каждый дизелист должен воспитать сына, посадить дерево, построить дом и побывать в Узловой? Что там особенного, чего я еще не видел? Тепловозы деревянные?
__________________
Pecunia non olet |
|
|
|
|
|
21.12.2014, 12:45
|
#8 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Я бывал, но, ой, как давно. Где то в 1980-ом. Пару раз гоняли туда и пригоняли оттуда ТЭ3, на ТР3.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
21.12.2014, 14:36
|
#9 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,194
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,807 раз(а) в 4,107 сообщениях
|
Нет. Каждый дизелист обязан воспитать дизель, посадить начальника и построить тепловоз.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
|
22.12.2014, 00:04
|
#10 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Тогда там ТЭ3 ходили. Дизель типа Д100, тоже коксуется, если долго при депо на холостом ходу молотит. Ну а потом та же картина, пока не прочихается.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
22.12.2014, 12:29
|
#11 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Два года на ТЭ3 помощником отработал. Им бы звукоизоляцию кабины получше, а так очень неплохой пепелац.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
22.12.2014, 13:33
|
#12 |
|
Разработчик
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: РК г.Печора
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 62 раз(а) в 23 сообщениях
|
Ну наши Печорские локи не совсем плохие, благо у слесарей руки растут откуда надо и из уг..... пытаются делать конфетку хотя конечно не всегда получается. Много наблюдал локов которые к нам приходили из разных мест и настолько ушатанные что без слез не взглянешь.Но все таки изюминкой были красавцы 2ТЭ121. Эх было время однако.
__________________
|
|
|
|
|
30.01.2015, 23:12
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 14.11.2014
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитирую один сайт: "На тепловозе ТЭМ2 установлен дизель типа Д50 (марка ПД1М)"
Д50 и ПД1М - это один и тот же дизель, или нет? И что стоит на ТЭМе? |
|
|
|
|
09.02.2015, 20:18
|
#14 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
31.01.2015, 00:13
|
#15 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,759
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях
|
Цитата:
Д50 - название модели, ПД1М - название торговой марки.
__________________
местный зомбяк |
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
