Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#1756 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,717
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 1,330 сообщениях
![]() |
![]()
Если пропуск не предусмотрен то как ты туда "по зелёному" отправишь? Только по приказу, под красный или под белый (или под пригласительный).
А вот если на неправильном пути у тебя 2х-сторонняя сигнализация (т.е. проходные светят в обе стороны) то отправление на него либо 2 зелёных, либо один зелёный с маршрутным указателем, либо два жёлтых с маршрутным указателем.
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 11.08.2013 в 22:57. |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#1757 | |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 85
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Предвходная точка, по неправильному пути обозначается отражателем, обозначающим предвходной светофор, закреплённым на мачте проходного светофора правильного направления с обратной стороны (обычно первого по "правильному" удалению от станции проходного светофора.... , либо максимально близкому к параллельному (по правильному пути) предвходному светофору)... ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1758 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1759 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 85
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
Это из практических наблюдений. На обратной стороне проходных (в основном, где приходилось замечать - это первый по ходу удаления от станции проходной светофор) на мачте отражатель, обозначающий "предвходной" проходной светофор неправильного направления.
Добавлено через 8 минут Если по обоим путям длина первых участков удаления от станции одинаковая (светофоры в чётном и нечётном направлении стоят параллельно), то по приближении по правильному пути - предвходной (само-собой) с отражателем под головкой, а по неправильному точно такой же отражатель, "смотрящий" в сторону приближающегося, в данном случае по неправильному пути поезда, установлен на мачте за развёрнутой в сторону станции головкой. Последний раз редактировалось Goldpash; 12.08.2013 в 15:20. |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Goldpash за это полезное сообщение: |
![]() |
#1760 | ||
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Я сам этот пункт запомнил только потому, что он меня напрямую касается. Приложение N 7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации ИНСТРУКЦИЯ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Цитата:
Последний раз редактировалось led; 13.08.2013 в 07:27. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1761 | |
Опытный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
А если неправильный путь вообще ничем не оборудован, то только по приказу, под красный. А белый пригласительный может применяться только для отправления по правильному пути. Добавлено через 9 минут Да, согласен! Не додумался сам! Это признак! Но только это из последних документов, в жизни я вроде пока не видел.
__________________
СМЕЛО Я ПЬЯНЫЙ ПО РЕЛЬСАМ ХОЖУ, ЕСЛИ РАЗДАВЯТ - КИШКИ ПОКАЖУ! Последний раз редактировалось specialist; 20.08.2013 в 20:36. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1762 |
Пользователь
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Омский Регион З-Сиб.Ж.Д.
Сообщений: 79
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1763 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 85
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
Странно, ведь на Киевском направлении МЖД (там, где у меня есть возможность наблюдать) уже лет 5-7, как минимум, (если не больше) неправильные предвходные так обозначены.
Последний раз редактировалось specialist; 20.08.2013 в 20:36. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1764 |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1765 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
![]()
А скажите, пожалуйста, когда появились дополнительные входные светофоры (карликовые)? Или они всегда были? Или они появились в связи с возможностью движения по неправильному пути по сигналам АЛС?
__________________
СМЕЛО Я ПЬЯНЫЙ ПО РЕЛЬСАМ ХОЖУ, ЕСЛИ РАЗДАВЯТ - КИШКИ ПОКАЖУ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#1766 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,717
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 1,330 сообщениях
![]() |
![]()
в РУ-30-80 они уже есть. Значит надо смотреть РУ-30-72 или ещё более ранние указания.
__________________
местный зомбяк |
![]() |
![]() |
![]() |
#1767 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 85
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1768 |
Пользователь
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Омский Регион З-Сиб.Ж.Д.
Сообщений: 79
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
![]() |
![]()
а где прописано какими им быть? входной он и есть входной. маневровые тоже есть и карликовые и на мачте.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1769 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,717
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 1,330 сообщениях
![]() |
![]() Скрытый текст:
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось КЕ; 27.08.2021 в 19:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1770 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 85
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
Есть и в старой сигнализации (до реконструкции) мачтовые входные Д точно такие же, как и карликовые - трёхлинзовые с одной головкой (Ж-К-Ж), только мачтовые. Возможно, конечно, на этих станциях изначально был возможен безостановочный пропуск с неправильного пути. "Умеет" на них мигать верхний жёлтый, или нет - не знаю - не видел. Полагаю, что работают такие светофоры аналогично их карликовым аналогам.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |