электровоз на тепловозном маршруте

ВЛ11 · 04.03.2009, 01:38

хм...

Очень интерестно! Получается что контактная сеть не просто тупой обьект, а отдельный ряд процессов которые влияют на ЭПС. В таком случае это ещё один плюс к Rail Simulator несмотря на его множество минусов. Если так пойдет дальше в разработке жд симуляторов, то гляди скоро будем перед выездом заправлять скоростемерные ленты, вводить параметры в БИЛ КЛУБ, делать полную проверку крана машиниста, продувать концевые рукава и устранять неисправности локомотива на линии

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

04.03.2009, 01:38	#4
ВЛ11 Опытный Регистрация: 11.03.2008 Адрес: Москва Сообщений: 112 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	хм... Очень интерестно! Получается что контактная сеть не просто тупой обьект, а отдельный ряд процессов которые влияют на ЭПС. В таком случае это ещё один плюс к Rail Simulator несмотря на его множество минусов. Если так пойдет дальше в разработке жд симуляторов, то гляди скоро будем перед выездом заправлять скоростемерные ленты, вводить параметры в БИЛ КЛУБ, делать полную проверку крана машиниста, продувать концевые рукава и устранять неисправности локомотива на линии

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)