|
|
|
|
|
02.11.2010, 11:15
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
 |
Когда работал на практике в грузовом, была пару раз смена на машке. С машинистом вспомнили этот фильм и со словами "да фигня этот фильм, не может она сразу на 15 позиции тронутся" рванул штурвал на третью. Поехала.
|
|
|
|
02.11.2010, 22:26
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
У меня другой вопрос по тормозам возник. В сплотке, как я понимаю, не было пяти вагонов, и вместо вручения справки ВУ-45 за осмотр и опробование тормозов расписываются в журнале машинист и помощник, верно? Но в фильме механик только говорит уходящему помощнику "заодно рукава посмотри", что тот перед уходом не делает.
|
|
|
|
|
03.11.2010, 16:54
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
ага, и ехали они то с соединенными рукавами на дальнем плане, и с не соединенными на ближнем)))) а вообще нельзя было просто расцепиться и ручником затормозить вагон в котором ехали "зайцы"?
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
|
|
|
|
03.11.2010, 17:25
|
#5 |
|
Админ сайта RRS/RailUnion
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 658
Вы сказали Спасибо: 128
Поблагодарили 128 раз(а) в 60 сообщениях
 |
Сцепки растянуты. Да и на ходу - каким образом туда к сцепке залезть чтоб расцепить? ) Это вам не американский вестерн ))
__________________
Нам не нравятся те, кому не нравимся мы. |
|
|
|
|
03.11.2010, 22:13
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Чехов МО
Сообщений: 656
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 109 раз(а) в 68 сообщениях
|
Кстати по ссылке написано, что ручным тормозом в вагоне можно было бы, хоть бы снизить скорость...
А разве это реально на ходу оставить ручной тормоз? Там же колодки развалятся через пол часа... от перегрева.
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. |
|
|
|
|
06.11.2010, 18:52
|
#7 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.11.2010, 00:10
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
При царе ручниками только и тормозили, и колодки тогда были не чета нынешним — осиновые.
|
|
|
|
|
06.11.2010, 22:54
|
#9 |
|
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,267
Вы сказали Спасибо: 6,649
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
|
Север, на этом видео не услышал.. А вот тут звук не то скрипа, не то писка явно слышен: http://www.youtube.com/watch?v=eiVsu...eature=related
Не это имелось в виду ?
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
|
|
|
|
06.11.2010, 23:04
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
|
И тут и там пищит. Вот тут качество лучше http://www.youtube.com/watch?v=u7t00PHbj5E В машинном будет проходить. Кстати вот интересно, у Белорусов и прибалтов 2ТЭ10М то ли хорошо так отрегулированы, то ли 10Д100М там стоит. Звук совершенно не такой как на всяких северных, северные тупо бубнят быстро, а тут на холостых оборотов мало, послушайте как медленно звучит, интересно всё это. Экономия тоже не последнюю роль играет. За два часа простоя обычный столько саляры сожрёт.
|
|
|
|
|
06.11.2010, 23:36
|
#11 |
|
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,267
Вы сказали Спасибо: 6,649
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
|
Видео шикарное, спасибо ! Добавил в закладки. Очень качественный звук, жалко разгона и набора оборотов нет.. машина хороша, а какой красивый пульт, аккуратный, яркий.. приборы давления и температуры чёрные стоят, мои любимые ))
Звук проходящей эмки с улицы действительно очень красивый, там даже на английском написали ) Холостые правда очень низкие, никогда такого не слышал. Писк на этом видео тоже хорошо слышен. Почему же Коляныч не реализовал эту фишку в своих звуках ..
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
|
|
|
|
06.11.2010, 23:42
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
|
Да, машины Латвийские и БыЧковские хороши. Я у прибалтов почти все видео посмотрел. Несколько пользователей там, качество звука и картинке отличное. По словам 2ТЭ10М и 2ТЭ10У всех основных авторов из этих регионов можно найти. 2М62, Kriupis, Pozdze.
|
|
|
|
|
07.11.2010, 13:02
|
#13 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.11.2010, 15:49
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 962
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях
 |
на 2тэ10у с дизелем 10д100м форсунки другие стоят
|
|
|
|
|
07.11.2010, 15:55
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
|
Да вряд ли форсунка так влияет на это. РЧО наврное. Какое давление впрыска из форсунки у 10Д100 и 10Д100М?
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
