Маршрут "III Интернационал — Башмаковка"

10.05.2024, 18:12

#11

E69

Лентяй и флудер

Регистрация: 10.04.2007

Адрес: Транссиб, 3339 км.

Сообщений: 5,933

Вы сказали Спасибо: 2,264

Поблагодарили 2,632 раз(а) в 922 сообщениях

Цитата:

может быть, стоит ориентироваться на двухсекционный электровоз ПЭУ2?

Может быть, хотя это машина для крутых уклонов, то есть карьеров или горных дорог.
Для проектирования станций разница будет в том, что осевая нагрузка у него в 1,5 раза больше, чем у ТУ7, а значит, длина поезда пропорционально больше.

Также для двухсекционного электровоза нужны бы и вагоны с СА-3.

Последний раз редактировалось E69; 10.05.2024 в 18:15.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сценарий "Окружной маршрут" (Маршрут Одесса v1.2)	АлексЛ298	MSTS - Сценарии	51	27.02.2019 20:22

Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +4.