Судьба ЭП10

[Digger]

Сообщение от МНУ

В любом бизнесе деньги должны работать, а не в мешке лежать... а ржд-бизнес и некому не хочется чтобы потраченные деньги стояли и пылились=> на то, что они стоят есть причины!

Уууу, ну ты капнул, конечно. РЖД это не обычный "бизнес", РЖД - это такое веселое предприятие, что просто чума
Ясен пень, никому из больших начальников на РЖД не хочется, чтобы деньги "где-то вертелись", лучше себе в карман и побольше.
Вон, вроде как сам Якуша издал указание прикрыть прием на работу на РЖД. Типа кризис и все такое. Как же, отток кадров есть, а вот притока-то нет. А теперь и подавно. Не, ну если чучмеков полоумных набирать - вперед и с песней, тогда железка развалится еще быстрее, а ведь все к тому, пусть и медленно, но идет.

[МНУ]

Сообщение от Digger

Уууу, ну ты капнул, конечно. РЖД это не обычный "бизнес", РЖД - это такое веселое предприятие, что просто чума
Ясен пень, никому из больших начальников на РЖД не хочется, чтобы деньги "где-то вертелись", лучше себе в карман и побольше.
Вон, вроде как сам Якуша издал указание прикрыть прием на работу на РЖД. Типа кризис и все такое. Как же, отток кадров есть, а вот притока-то нет. А теперь и подавно. Не, ну если чучмеков полоумных набирать - вперед и с песней, тогда железка развалится еще быстрее, а ведь все к тому, пусть и медленно, но идет.

Чтобы больше положить могли в карман, нужен больший оборот, а он может быть достигнут при увеличении чего либо... На ЭП10 тоже запчасти нужны, что тоже дает повод положить копеечку в свой карман... А начальники тоже не дебилы, им дали новый ПС, потом спросят с них, мол как и что с ним, и что в ответ " ну он простоял столько времени..." и ответ руководства будет состоять из матов... Так что хоть и дураки, но не конченые...

[Vad]

Я не знаю, как делается в РЖД, но, есть мнение, что локомотивы покупают не конкретные ТЧ, а где-то выше. А потом уже к данному ТЧ приписывают. Вот купили и приписали сверху, а работать с ним нужно конкретному ТЧ. Вот и режут - то что-то не работает, то невыгодно, то еще тысяча присказок и отмазок. Элементарно - машина новая, с микропроцессорами, а те начальники, которые принимают решение ставить на линию или не ставить, всю жизнь проработали с железом с минимумом электроники. Поэтому им подпрягаться под что-то новое, это как серпом по яйцам - нафига себе лишний геморрой.
Собственно, это всего лишь мое предположение.

[МНУ]

Сообщение от Vad

Я не знаю, как делается в РЖД, но, есть мнение, что локомотивы покупают не конкретные ТЧ, а где-то выше. А потом уже к данному ТЧ приписывают. Вот купили и приписали сверху, а работать с ним нужно конкретному ТЧ. Вот и режут - то что-то не работает, то невыгодно, то еще тысяча присказок и отмазок. Элементарно - машина новая, с микропроцессорами, а те начальники, которые принимают решение ставить на линию или не ставить, всю жизнь проработали с железом с минимумом электроники. Поэтому им подпрягаться под что-то новое, это как серпом по яйцам - нафига себе лишний геморрой.
Собственно, это всего лишь мое предположение.

Если техника надежная, то хоть она на электронике, хоть без, ее бояться не будут...

[Vad]

Сообщение от МНУ

Если техника надежная, то хоть она на электронике, хоть без, ее бояться не будут...

Это называется юношеский максимализм(если не сказать - детский), когда всех ровняешь по себе и думаешь, что способен перевернуть мир. Я это говорю не для того, чтобы задеть тебя(все через такое состояние в юности проходят), а чтобы ты понял, что то, что в 10, 15-20 лет кажется все вполне понятным и легким, в 30 уже таким казаться не будет и внедрять что-то новое уже не будешь с такой поспешностью. Потому что придет осознание, что инициатива наказуема(хотя по сути это вбивают еще в армии). Потом в 40 и дальше уже присиделся на месте - поднимать тебя выше бессмысленно - ты за время работы показал себя уже, а снизу подпирает молодежь - очередь на твое место. Вот и думай - нафига тебе рискуя своим местом пытаться что-то внедрить, если можно не рисковать и дорабатывать спокойно до пенсии.

Есть конечно перспективные люди, но их процент уж очень мал, чтобы передавить окостеневших догматиков-руководителей.

[МНУ]

Сообщение от Vad

Это называется юношеский максимализм(если не сказать - детский), когда всех ровняешь по себе и думаешь, что способен перевернуть мир. Я это говорю не для того, чтобы задеть тебя(все через такое состояние в юности проходят), а чтобы ты понял, что то, что в 10, 15-20 лет кажется все вполне понятным и легким, в 30 уже таким казаться не будет и внедрять что-то новое уже не будешь с такой поспешностью. Потому что придет осознание, что инициатива наказуема(хотя по сути это вбивают еще в армии). Потом в 40 и дальше уже присиделся на месте - поднимать тебя выше бессмысленно - ты за время работы показал себя уже, а снизу подпирает молодежь - очередь на твое место. Вот и думай - нафига тебе рискуя своим местом пытаться что-то внедрить, если можно не рисковать и дорабатывать спокойно до пенсии.

Есть конечно перспективные люди, но их процент уж очень мал, чтобы передавить окостеневших догматиков-руководителей.

Куда мне с одним легким, и то простреленным(с)