Работа Проводника Пассажирского Вагона

[Digger]

Сообщение от Mr.Voron

Но когда проводник ходит в магазин, он такой же покупатель, и что, ходит специально туда хамить?

Нет. Он ходит туда за едой.
...и пивом
И то, если время есть. А с учетом того, что около нашей любимой Николаевки из дешевых магазинов, разве что Ашан на Шереметьевской, то время нужно было много. Хорошо, у напарника машина и весь процесс был быстрее.

Сообщение от Mr.Voron

Тут уж от самого человека зависит, хочет е*ать мозг и себе и другим, он будет это делать. А есть такие кто лишний раз промолчит или просто забьет, ну не работает ну и х.. с ним...так доеду...

Больше всех, женщины недовольствуют. Особенно, запомнилось, как напарнику не то что спать, даже поесть спокойно не давали, из-за неработающего кондера на Аммендорфе. Точнее, кондер-то работал, но в 35-градусную жару его надолго не хватало и он отрубался. Так вот, ехала семья: жена с мужем и ребенок. Больше всех как раз женщина и недовольствовалась, "Мне нужен СЕРВИС!!!". При том, муж все понимал, что тут ничего не сделаешь, к сожалению и всячески успокаивал свою даму. Ну а что проводник сделает, когда вагон такой? Напарник на каждой остановке выходил с ведрами воды и поливал перегревшийся кондер, чтобы было хоть как-то, хоть что-то. В чем самый прикол, в тогдашнем составе(летом), на всех купейниках(Аммендорфы), не работали кондеры, точнее, работали, да никак, даже на штабе. В то время, как практически все плацкари были Днепры с кондерами, там все работало прекрасно и в вагонах было прохладно, когда за окном жара.
Welcome to РЖД, че тут еще скажешь...