ЖД сигнализация

[TRam_]

Сообщение от КУНГ

Это издержки технологии (т.е. "условно нормальное" состояние) или же косяк системы?

Нечто посередине между ними. Переключение кодирования с жёлтого или зелёного зелёного на красный, если АЛСН успеет уловить его, приведёт к срыву ЭПК, если скорость поезда выше 60 км/ч (или 50, если АЛСН так настроен). Но так как такие мигания кратковременные, а время определения нового кода не менее 10 секунд, то на локомотиве это скорее всего никак не отразится.

[КУНГ]

Сообщение от TRam_

время определения нового кода не менее 10 секунд

А это не создает ли аварийную ситуацию? "Там" уже красный, а на локомотиве всё ещё зелёный. А светофор, например, плохо видно.