Каким должен быть тепловоз для ДЖД?

[Ace Hard]

Ещё:

1. Бесчелюстные тележки. ТЭД можно расположить как на ЭСУ-3.

2. Думаю, имело бы смысл уменьшить зазор между буферами, заменив цепи винтовой стяжкой, как на польском ПС. Или установить автосцепки АУ-5.

[КУНГ]

Сообщение от Ace Hard

А почему бы и нет?

И в самом деле - тема-то может и 11-летней давности, а проблема актуальна и сейчас. Был как-то в Питере, захотел проехаться на местной ДЖД. А вот фигушки - после того как какие-то черти сожгли тамошний тепловоз, дорога стала работать через пень-колоду и отмена рейсов, как мне сказали, стала делом обычным.

Сообщение от Ace Hard

Чем же?

А вы представьте себе, как это вообще можно воплотить технически

Сообщение от Ace Hard

2. Думаю, имело бы смысл уменьшить зазор между буферами, заменив цепи винтовой стяжкой, как на польском ПС. Или установить автосцепки АУ-5.

Автосцепка - это хорошая идея уже хотя бы в силу большей близости к реалиям "большой ЖД".

Ещё мне кажется, что для ДЖД лучше бы тепловозу иметь вагонную компоновку, а не капотную.

[specialist]

Сообщение от КУНГ

Был как-то в Питере, захотел проехаться на местной ДЖД. А вот фигушки - после того как какие-то черти сожгли тамошний тепловоз, дорога стала работать через пень-колоду и отмена рейсов, как мне сказали, стала делом обычным.

Вы на старой дороге были или на новой?

[Ace Hard]

А вы представьте себе, как это вообще можно воплотить технически

Так же, как на ЭСУ-3 и ЭСУ-3А.

Ещё мне кажется, что для ДЖД лучше бы тепловозу иметь вагонную компоновку, а не капотную.

http://dzd-ussr.ru/ps/teu16/index.html

[КУНГ]

Сообщение от Ace Hard

Так же, как на ЭСУ-3 и ЭСУ-3А.

Неоправдонное у-сложнение(дорожание)

Сообщение от Ace Hard

http://dzd-ussr.ru/ps/teu16/index.html

Отрадно видеть, что не только я так считаю. Вместе с тем грустно видеть, как стуЖДенты в дипломах занимаются полуутопическими проектами в годы, когда не то что на ДЖД - и на большой дороге с деньгами напряг. То, что ходит по новой дороге, нравится внешне, но каконо внутри - чёрт его знает.