Смена №129. 19.07.2015. Зилупе v3.6

Evgeny S · 20.07.2015, 14:23

С огромным удовольствием провёл два грузовых поезда 3245 и 3247. В итоге суммарно вышло 3/4 баранки. С Резекне 2 ожидал более оперативного отправления. Меня можно было отправить следом за Богданом. На Крустпилс ехалось хорошо: встретил 38 по Виляны, немного постоял на Стирниене, ожидая 5544, прополз по Аташиене на скрещении с 1172, а потом много на Кукас - попал под двойное скрещение (978, 618) с обгоном (1). По Крустпилсу поманеврировал, но видя распределение нагрузки по участку решил второй поезд вести с Зилупе. Уже на Нерзе обогнал дефектоскоп, прополз по Исталсне на скрещении, встретил 30 по Резекне-2, постоял по Вараклянам, ожидая 2-й, и по Стирниене, ожидая 3428. Дальше в Крустпилс и в депо.

ДСП Резекне-2, не нужно требовать от машинистов доклада о приближении к станции. Вас ДНЦ предупреждает о готовящемся поезде. А так, эфир лишним забиваем.

Скриншоты:

Скрытый текст:

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Смена №125. 21.06.2015. Степанки v3.31	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	13	02.07.2015 19:37
На Зилупе 3.6 OR 27.06.2015 у нас было 14 машинистов	APK-LVDZ	OpenRails - Мультиплеер: Проведение	24	30.06.2015 18:05
Смена №121. 17.05.2015. Одесса v1.2	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	16	22.05.2015 20:49
На Зилупе ОР 01.03.2015 у нас было 18 машинистов	APK-LVDZ	OpenRails - Мультиплеер: Проведение	37	08.03.2015 15:36
На Зилупе ОР 24.01.2015 у нас было 16 машинистов	APK-LVDZ	OpenRails - Мультиплеер: Проведение	28	28.01.2015 21:38

20.07.2015, 14:23	#26
Evgeny S 3D-Мастер Регистрация: 02.08.2009 Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 1,791 Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях	С огромным удовольствием провёл два грузовых поезда 3245 и 3247. В итоге суммарно вышло 3/4 баранки. С Резекне 2 ожидал более оперативного отправления. Меня можно было отправить следом за Богданом. На Крустпилс ехалось хорошо: встретил 38 по Виляны, немного постоял на Стирниене, ожидая 5544, прополз по Аташиене на скрещении с 1172, а потом много на Кукас - попал под двойное скрещение (978, 618) с обгоном (1). По Крустпилсу поманеврировал, но видя распределение нагрузки по участку решил второй поезд вести с Зилупе. Уже на Нерзе обогнал дефектоскоп, прополз по Исталсне на скрещении, встретил 30 по Резекне-2, постоял по Вараклянам, ожидая 2-й, и по Стирниене, ожидая 3428. Дальше в Крустпилс и в депо. ДСП Резекне-2, не нужно требовать от машинистов доклада о приближении к станции. Вас ДНЦ предупреждает о готовящемся поезде. А так, эфир лишним забиваем. Скриншоты: Скрытый текст:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)