|
|
|
14.07.2015, 19:37
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 892
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 543 раз(а) в 246 сообщениях
 |
Всё это понятно, спасибо. Правильно я понимаю, что ЭП20 тепловозом гонят из НЭВЗа до Локомотивстроя (может, это и одно и тоже - 10 км., конечно, не расстояние, ближе станции нет), потом тепловозом же в Ростов/Батайск?
Вопрос простой - почему сразу с завода не отправляют в Ростов? И как с "Ермаками" поступают, или они там своим ходом уезжают? ЗЫ. Сорри за некоторое занудство 
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид