Mercedes-Benz

[dizelbaum]

Сообщение от Seraphymm

...
А у меня, пардон, другое мнение. Мерседес просто спроектировал свой новый кузов W447 наспех. Посчитали целесообразным для 111 CDi сделать передний привод, но... Для этого логично поперечное расположение движка! А двигатель нормального объёма поперёк не уместился в силу недостатков проекта кузова. Вот и ужали объём до постыдных 1.6 ....

Когда-то недавно...
Лет 20 назад.
Вольво спокойно уместило 2,5л поперёк кузова на 850-й модели.

.... взяв дурной пример у Рено Трафик/Опель-Вауксхолл Виваро. Ну и что в этом хорошего? Ведь не дураки же рассчитали оптимальный литраж движка для вэна 2.0-2.5 l ! Значит, побочные эффекты будут если малолитражный двигатель форсировать хотя бы до нужных 110-120 л. с.

Где-то здесь подвох!

Вам отдача мотора важна или просто маленький объём напрягает?

[Seraphymm]

Сообщение от dizelbaum

"Вольво спокойно уместило 2,5л поперёк кузова..."

Все нормальные люди разместили! Только для этого нормалный кузов нужно было спроектировать

Сообщение от dizelbaum

"Вам отдача мотора важна или просто маленький объём напрягает?"

Меня напрягает тупость проектантов солидной фирмы. В разработанный для продольного расположения кузов впихивают двигатель поперёк... Раньше у Мерседеса вообще таких движков не было, начиналось с 1.9l на маленьких автомобилях. Откуда вдруг взялся 1.6l на микроавтобусе? Ясно, что просто решили форсировать малолитражку "для нужной отдачи", чем же это для владельца обернётся?

Для сравнения: Додж в фургоне разместил поперечно V6 3.6l ! Не дураки же они.
http://www.ramtrucks.com/model-compa...Code=CUT201500
И Мерседесу надо было выбрать для переднеприводного вэна не рядный, а V-образный.

[boroda6304]

А для владельца это обернётся частыми ремонтами, что выгодно для производителей запчастей, и скорой заменой автомобиля на новый, что выгодно производителю автомобилей.

[Seraphymm]

Как-то несолидно получается для такого серьёзного бренда. Покупатели ведь не всегда глупцы И у конкурентов выбор есть.