|
|
|
20.06.2015, 18:22
|
#11 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
 |
Цитата:
 Тем кто ездит, чую я, лучше бы какую-нибудь немецкую хреновину, которая сама едет, только маршрут задай да сиди себе (главное чтоб не ломалась от наших дорог) Ну а ремонтнику скорее милей дрезина или ещё что-нибудь такое, где ломаться нечему, а если даже сломалось и отвалилось, то в силу малой скорости далеко ходить подбирать не придётся. Ну а пассажиру надо бы что-то посередине: сложно-немецкое оставит без денег, русско-дрезинное - без времени, а время - тоже деньги
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид