Пешеход и поезд

[Denis]

Сообщение от E.depo

... а где - как, где там и там, где в перемешку
Участок Мюнхен - Ульм, до Аугсбурга по выделенным, а далее обычным макаром.

Не совсем так. Та что от Мюнхена до Аугсбурга по выделенке - это не через Ульм. Та, что через Ульм на 200 км/час, пусть и с LZB. Самая крутая это т.н. "гоночная трасса" из Франкфурта в Кёльн через Сигбург и Монтабур. Когда надо нагнать ICE3 там до 330 км/час разгоняются. Плановая скорость 300.

[E.depo]

Сообщение от Denis

Не совсем так. Та что от Мюнхена до Аугсбурга по выделенке - это не через Ульм.

Denis-ка, не переворачивай всё с ног наголову, не через Ульм, а на Ульм. Поезд идёт по маршруту Мюнхен - Аугсбург - Ульм - Штутгарт.
Вот участок Мюнхен - Аугсбург, он проходит по выделенной линии, там скорость (по симулятору) до 280 км/ч и развязки по разным уровням, а вот далее уже на Ульм, поезд следует по обычным путям и скорость до 200 км/ч, и если посмотреть спутниковые снимки, то там уже видны переезды.

[Denis]

Сообщение от E.depo

Вот участок Мюнхен - Аугсбург, он проходит по выделенной линии, там скорость (по симулятору) до 280 км/ч и развязки по разным уровням

Там две линии: которая через Наннхофен (на видео) и по более южному маршруту в сторону Ингольштадта и Нюрнберга. Там да, скорость 280 (расчётная 300).

[E.depo]

Да ёжкин-кот, я тебе вот про этот. Какой к чёрту Ингольштадт и Нюрнберг, хотя и этот участок в симуляторе тоже.
Я про этот участок: Mюнхен Hbf - Мюнхен - Пазинг - Ольхинг - Меринг - Киссинг - Аугсбург Hbf, далее на Ульм со всеми остановками

[Denis]

Во! И я про него же (видео как раз с платформы Грёбенцель)! Но там скорость 200. Была, по крайней мере.

[E.depo]

Так скоростной участок, также может иметь участки с ограничением скорости в так называемых "опасных местах": кривые, стрелочные съезды и т.д. А уж у такой платформы, я бы вообще до 25 ограничил, а то точно в "Грёбен" улетишь

[Denis]

Сообщение от E.depo

Так скоростной участок, также может иметь участки с ограничением скорости в так называемых "опасных местах": кривые, стрелочные съезды и т.д.

Я имею в виду то, что до совсем недавнего времени участок Мюнхен-Пазинг - Аугсбург был на 200.

Кстати, за видос спасибо большое . Столько раз ездил именно по данному маршруту, что аж сердце ёкнуло . Очень хорошо дядька комментирует. С 13:30 подробно рассказывает об активации LZB, как это всё дальше функционирует. Супер.