Можно ли фотографировать жд?

[Zabor]

Artem017, сори, как-то упустил тему, хожу с обычной бумагой 5-10 половинок А4 свернуты вдвое, очень удобно, в карман куртки помещается, жестко - планшет не нужен.

Переписываю, нагло проходя прямо мимо ВЛ-ов в парках под поездами, бригада думает, что к ним гонец, а я мимо прошел, срисовал стрелки, светофоры, если трава мешает различить литеры на карликах - траву нафиг ногой, сидят смотрят оба как на явление Христа народу =)) у меня в эти моменты одна мысль - у вас своя работа, у меня своя.

Они конечно могут, сообщить о странном человеке на путях по связи ДСП, но что сообщать? Какой-то хрен с бумажкой ходит, записывает? Он фотографирует? Нет, стало быть не любитель, эти обычно с фотиками, кто-то должен бежать через весь парк или на перегон проверять чего ему надо, и итого все равно ничего не выгорит, нет фотика - нет нарушения, так ещё и пошлет, смысл бежать?

ИМХО народ думает, что это кто-то из проектной организации или еще какой хрен с горы и не связываться, по части Белоострова бегал в желтухе, но как-то непривычно так светиться, что у самого в глазах рябит, и машинисты, завидев родной номер ТЧ на спине, приветствуют, что тоже уже слишком круто =)).

Фотографировать оно всегда самое то касательно пути, у меня куча фотографий с того-же Белоострова, но привязать с требуемой точностью к пикетам по ним не получается, если снимать то стоя строго на пикетном знаке перпендикулярно пути и расположив в кадре табличку с № пикета.

Это такой геморрой, что проще срисовать, особенно когда уже есть заведомо нанесенное путевое развитие из схемы ТРА, которая как выяснилось, еще имеет свойство врать касательно направления отклонения по стрелкам.