|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.07.2014, 20:57
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 1,753
Вы сказали Спасибо: 9,892
Поблагодарили 1,477 раз(а) в 753 сообщениях
 |
Вряд - ли в игре пятнадцатилетней давности, разработанной не российскими ребятами, которая (игра) не знает, что есть электропневматические тормоза, есть разница в отпуске вторым и первым положением крана машиниста.
__________________
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!! |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Параметры сцепления в ENG-файле | Миша | MSTS - Подвижной состав | 0 | 08.02.2014 13:22 |
| Проблема настройки звуков в *.eng файле локомотива | projecter | MSTS - Подвижной состав | 5 | 02.10.2010 14:03 |
| Как настроить контроллер в cvf файле | RUSHPIL | MSTS - Подвижной состав | 3 | 01.09.2010 22:48 |
| как препрописать текстуру в шейп-файле (*.s) | Тепловозик Несерийный | MSTS - Подвижной состав | 4 | 30.06.2010 18:23 |
| Как правильно настроить АЛСН, в eng файле ? | SAUT | MSTS - Подвижной состав | 0 | 15.09.2007 03:04 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид