ЖД-новости

[Zabor]

Сообщение от vitalzd

...а так эту стену уже минимум раза 4 сносили

То то я и смотрю, почти габарит С получился!

[Иван Андреев]

Ну да, разумеется!!! Напруга давали электрики, а драли эксплауатацию...
Следующим актом должно быть награждение начальства! Ведь так?

[vitalzd]

конечно)

[Yolkin]

Сообщение от vitalzd

гыыы....у нас в депо тепловоз стену вынес))))

Кругом мрак, смрад, душные стены сжимают кольцо, низкие потолки давят, прижимают к земле, злые люди сдавили домкратами, стреножили башмаками - а ему так хотелось на волю...

[Digger]

Сообщение от vitalzd

гыыы....у нас в депо тепловоз стену вынес)))

Паровозик, который смог.

[E69]

Уже не новость, но отдельной темы не стоит, а посмотреть будет интересно.

Перевозка ракеты Ангара в мае этого года:

Продолжение внутри поста

Скрытый текст:

Отсюда:
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=138

[E69]

Японская железнодорожная компания JR Kyushu построила роскошный круизный поезд, потратив на это около 3 млрд йен, то есть порядка 31 млн долларов.

Поезд получил название Seven Stars («Семь звезд»), однако это не рейтинг, а указание на семь вагонов поезда, семь префектур острова Кюсю (Фукуока, Оита, Сага, Миядзаки, Нагасаки, Кагосима и Кумамото), через которые следует состав, и семь основных приманок для туристов на этом острове (местная кухня, природа, горячие источники, памятники истории и культуры, духовное наследие, гостеприимство жителей и поезда, созданные специально для осмотра достопримечательностей).
Поезд, предназначенный для неспешных круизов, движется со средней скоростью 50-70 км/ч, на отдельных участках разгоняясь до 100 км/ч. Для обеспечения дополнительного комфорта пассажиров была использованная технология, обычно применяющаяся только на высокоскоростных поездах: специальная система отслеживает движение рамы и ходовой части вагона и компенсирует раскачивание, смещая кузов в противоположном направлении.
Каждый из «номеров» в поезде-отеле, отделанных различными сортами дерева и другими традиционными для Японии материалами, вмещает двоих гостей. Все номера оборудованы ванными комнатами, а самый роскошный из них – Suite Deluxe, расположенный в последнем вагоне – может похвастаться панорамным окном.
Путешественникам, желающим провести в отеле на колёсах два дня и одну ночь, придется заплатить 1571 доллар за каждого. Также компания предлагает четырехдневный круиз стоимостью 3963 доллара. Все места уже забронированы до конца марта следующего года. Вновь принимать заявки (на период с июля по сентябрь 2014 года) JR Kyushu начнет только в январе.

Фото:

Скрытый текст:

http://www.popmech.ru/article/14130-...o-roskoshnyim/
http://www.gizmag.com/japans-seven-s...e-train/29408/

[svyatogor2007]

Прикольно, за 31 лям сделали роскошную машину. Альфа Ромео прямо. А у нас за 31 лям могут только ладу приору, или ЭД4М сделать Ну или постоить несколько сот метров МОЖД.

[Denis]

Сообщение от E69

Поезд, предназначенный для неспешных круизов, движется со средней скоростью 50-70 км/ч, на отдельных участках разгоняясь до 100 км/ч.

У нас так 90% поездов ездит . Некоторые ещё медленнее.

[Colonel_Abel]

Ден, а нафига круизному поезду летать как ICE или TGV? Ну или, учитывая страну, как Синкансен?

[Digger]

Ну да. Мы с женой ездили в мае в Питер. Туда - утренним птицом, обратно стрелой в СВ. Опустим не кислую стоимость билетов на стрелу в св - раз в пару лет шикануть можно Так вот это две большие разницы. В Сапсане плюс - скорость, но минус в комфорте так или иначе. А утром так вообще и не поспишь толком. А в стреле и в купешке никто не мешает, выставил себе кондиционер и кайфуй, поспал как нормальный человек, проснулся утром не слишком рано, позавтракал неспеша и т.д.

[Denis]

Сообщение от Colonel_Abel

Ден, а нафига круизному поезду летать как ICE или TGV? Ну или, учитывая страну, как Синкансен?

Не, так я согласен. Просто я к тому, что наши поезда ездят примерно с такой же скоростью, хотя они никакие и не круизные.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Digger

Ну да. Мы с женой ездили в мае в Питер. Туда - утренним птицом, обратно стрелой в СВ. Опустим не кислую стоимость билетов на стрелу в св - раз в пару лет шикануть можно Так вот это две большие разницы.

Сейчас на "Гранд-Экспресс" понизили цены в мягкие вагоны. Даже дешевле СВ получается.

[Zlodey]

не знаю куда это пихнуть. Оставлю тут
СевЖД. Как будут выглядеть новые здания вокзалов.
Старое здание в Княже уже снесли.

ценник, мягко говоря, внешнему виду не соответствует

[vitalzd]

Аха ха ..вдоволь посмеялся...этот проект висит аж с 2002 года...до сих пор строят...обещают начать строительство в 2014 году..чтож , посмотрим

[theSEWEGI]

ценник, мягко говоря, внешнему виду не соответствует

А что, стройматериалы + рабочие + проектирование + откат + пара взяток. По-моему даже дешево вышло