Судьба ЭП20

Garikk · 08.09.2013, 12:55

Цитата:

Сообщение от TRam_

С другой стороны, у электропоездов автономки тоже нет.

Электричка не может попасть в ситуацию когда до ближайшего крупного населённого пункта 50-100 км... и портится там нечему от холода в отличии от вагонов

Цитата:

Сообщение от MSR

Да, но у электрички минимум две до пяти точек приложения к сети. А электровоз один. По надёжности это далеко не одно и тоже.

+1, вот вот
в 1-2 вагоне магистраль "бахнет" и весь поезд без отопления

4ernomor · 08.09.2013, 19:16

Цитата:

Сообщение от Garikk

и портится там нечему от холода в отличии от вагонов

Как же нечему? А настроение у пассажиров?! Оно очень "скоропортящееся", даже в холоде!!!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3588	09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)