Маршрут Светлоярск

ASR · 15.08.2013, 20:24

Наконец-то маршрут "дорос" до версии 1.0!

Конечная станция на данный момент, полностью перестроенная Ксенино-I:

(добавил колонки для заправки водой, специально для любителей кататься на паровозах)

После облегчения на "тяжёлых" участках, фпс сейчас в пределах 25-45!

Новая заставочка:

Кое-кто просил схему..

Маршрут под переменным током 25кВ, длинной 108 км. Профиль не тяжёлый (не американские горки, но и не плоский стол).
Участок обслуживают:
Электровозы: ЭП1, ЧС4Т, ЧС8, ВЛ60, ВЛ80(всех индексов), ВЛ85.
Тепловозы: ТЭП70БС, ДМ62, 2М62(У), 2(3)ТЭ10М, 2ТЭ70

Далее по плану, если испытания пройдут хорошо, дизельный ход Ксенино-II-Ольхов-Сергеевск

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.08.2013, 20:24	#11
ASR Матёрый пользователь Регистрация: 23.01.2013 Адрес: Где-то в районе 771 км.. Сообщений: 533 Вы сказали Спасибо: 1,306 Поблагодарили 3,461 раз(а) в 434 сообщениях	Наконец-то маршрут "дорос" до версии 1.0! Конечная станция на данный момент, полностью перестроенная Ксенино-I: (добавил колонки для заправки водой, специально для любителей кататься на паровозах) После облегчения на "тяжёлых" участках, фпс сейчас в пределах 25-45! Новая заставочка: Кое-кто просил схему.. Маршрут под переменным током 25кВ, длинной 108 км. Профиль не тяжёлый (не американские горки, но и не плоский стол). Участок обслуживают: Электровозы: ЭП1, ЧС4Т, ЧС8, ВЛ60, ВЛ80(всех индексов), ВЛ85. Тепловозы: ТЭП70БС, ДМ62, 2М62(У), 2(3)ТЭ10М, 2ТЭ70 Далее по плану, если испытания пройдут хорошо, дизельный ход Ксенино-II-Ольхов-Сергеевск

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)