Судьба ЭП20

[Garikk]

Сообщение от Moon

1. Простое масштабирование здесь совершенно неприменимо.

Обосновать можете? Или это только предположение?

2. Стоимость силовой электроники растет не в прямой пропорции.

Вопрос изначально был не в цене, несомненно РКСУ будет дешевле

3. Все эти преобразователи не работают в таких условиях как на ж/д технике.

Согласен, бывают и более худшие условия
А если серьёзно, то ЖД это не космос, и не подводная лодка, ничего сверхестественного там нет. Хорошее охлаждение, ничего не капает, вибрации великоваты да...резкие изменения нагрузки присутствуют

Это решаемо всё как программным путём, так и всякими дополнительными реакторами и т.п. а отнюдь не разработкой принципиально новых "инновационных нано систем "

4. И наконец самое главное, те законы управления которые прекрасно работают в преобразователе 200 кВт питающем например привод станка совершенно не подходят для ТП ж/д.

для ЖД действуют другие законы физики? то что вид нагрузок совершенно другой это понятно...

на тепловозах вообще корабельные дизели ставили в своё время, а там режимы работы совершенно другие в отличии от кораблей..и обожемой..многие те тепловозы до сих пор идеалом считают...почемуто...