|
|
|
22.07.2013, 04:20
|
#33 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
 |
Сказано же - шлейф ПРИПАИВАЕТСЯ! Хоть БФ, хоть супермомент, хоть клейстер для обоев - контакта не будет... Если нет паяльной станции, можно попробовать маломощным паяльником припаять (ватт 25), а так как жало даже у него получается толстое, то можно намотать на жало медный провод диаметром 1.5-2 мм, залудить конец провода и попробовать аккуратно припаять. Но судя по всему, если ты шлейф собрался клеем приклеивать, то лучший вариант или отдать телефон знакомому, который умеет хорошо паять, или нести тело в СЦ, где все припаяют, но за хорошую денежку. Шлейфы - дело тонкое во всех смыслах...
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Трамвай РВЗ7. Нужен ремонт. | Stas04 | TrainZ - Подвижной состав | 7 | 12.10.2016 11:41 |
| Паровозы, нужен ремонт | Stas04 | TrainZ - Подвижной состав | 1 | 30.04.2011 11:06 |
| Ремонт ВЛ80 | rsv409 | Железные дороги | 9 | 31.03.2011 20:00 |
| Ремонт автосцепки | ИRИША | Железные дороги | 5 | 24.11.2009 21:37 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид