|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Хм.
Еду домой, никого не трогаю. В километре от гаража загорается "чек" и вольтметр уползает вправо в красную зону. Аккуратно доезжаю до гаража, пару раз заглушив мотор. После заводки чек уже не горит и вольтметр какое-то время показывает норму, но позже начинает опять показывать перезаряд. Хорошо что всё это практически у дома. Заехал в гараж, заглушился. Нашёл вольтметр, подсоединил, завёл - 14 вольт, но спустя несколько секунд уползает в 15 и выше. Генератор не посмотреть - горячее всё. Регулятор там встроенный. Похоже, гавкнулся. Завтра вечером с работы приду - полезу глядеть. Вот ведь... |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |