Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо sergei3573 за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Опытный
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Карпаты
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 60 раз(а) в 36 сообщениях
![]() |
![]()
__________________
http://www.youtube.com/user/sergei3573 |
![]() |
![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо sergei3573 за это полезное сообщение: |
![]() |
#2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
![]()
Добавлю и я своих псевдоретро фотографий. Заранее прошу прощения за качество.
18 фото. Скрытый текст:
На предпоследней фотографии у машиниста, стоящего в дверном проеме, подозрительно знакомое лицо ![]()
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Опытный
|
![]()
Да, именно, Виктор Валентинович. Вместе с ним провожали "Аврору" в последний рейс.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
![]()
Я тогда приехать не смог, к сожалению
![]()
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Опытный
|
![]()
"Как это было... Без обработки", 04.04.2010:
Подход под поезд: ![]() Снимаем исторические кадры: ![]() Суровая реальность: ![]() Люди, имеющие особое и тесное отношение к данному поезду: ![]() Поехали...: ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Опытный
|
![]()
Коли уж пошла речь об "Авроре":
http://video.yandex.ru/users/vl92n/view/2/# |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо vl92m за это полезное сообщение: |
![]() |
#7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
![]() |
![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
![]()
сколько стоит, чтоб целый эл-поезд покрасить? Зачем ЭРки красить, если их потихоньку "сворачивают".
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() И зависит ремонт не от того, сворачивают или не сворачивают в целом, а от межремонтного пробега и срока эксплуатации электропоезда. Ну в виде исключения - ТЧ-6 ОКТ и их бывшие 7040, 7146,которую порезали уже наверное, кроме 01 и 09 и т.д. но там отдельная история, очень долгая. ![]() При ремонте ТР-3, КР-1, 2 положена полная покраска кузова - положена, значит надо красить. А как - "пид" или "не пид" это уже зависит от желания собственника э/п.
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
![]()
ведь куда не глянь, ЭД4м одни. Ещё круглые ЭРки "бодрствуют".
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Опытный
|
![]()
Не выдержал московской суеты, пл. Тайнинская:
![]() - ![]() - 2009 |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
![]()
на сколько мне известно, это не первая перегонка ЭРок маневровым на Ярославке.
Дохлую ЭРку в таком же виде тащил ЧМЭ3.
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
![]()
Не понял. Если он сломался, не проще ли его было загнать на Лосинку, чем по неправильному тащить в Мытищи? Конечно, если там не окно было. А то занятый путь в тех местах в интервале с 7 до 9 утра может обернуться весьма печальными последствиями: как-то "Спутник"(на Москву)
Добавлено через 3 минуты В 1254 второй вагон от головы(на первой фотке) был весьма интересный: после ремонта остался с деревянными оконными рамами ![]()
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. Последний раз редактировалось Digger; 23.12.2011 в 06:53. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Опытный
|
![]()
Со слов людей "умер" на Перловской в начале седьмого часа, а тепловоз видать как обычно отстаивался в Мытищах. Вот и решили туда отогнать, наверно. Электропоезда ходили по неправильному, а там уже на Лосиноостровской переходили на свой путь. Тогда чуть на Белорусский вокзал не опоздал, на электропоезд до Вязьмы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |