Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2013, 13:58   #1
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ЭП20-007+ЭП10-008, которые вчера пошли с Орским поездом, сегодня без сбоя вернулись в Москву. Это значит, что ЭП20-007 справился на отлично со своим первым рейсом.
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 14:28   #2
Evrepid
Пользователь
 
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Evrepid стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей 12 Посмотреть сообщение
значит, что ЭП20-007 справился на отлично со своим первым рейсом.
С подстраховкой (ЭП20-007+ЭП10-008.). Нет точной информации что происходило во время движения.
Evrepid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 14:58   #3
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию ЭП20

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
С подстраховкой (ЭП20-007+ЭП10-008.). Нет точной информации что происходило во время движения.
А, что вы имеете ввиду. Что поезд отправился по графику с Москвы дальше шел быстрее графика и все станции прибывал с опережение от 1 до 5 минут с промежуточных станций отправлялся по графику. Единственное из графика движения видно, что ЭП20 шел быстрее графика.

Также Воронежский поезд тоже сходил без сбоя туда и обратно с ЭП20+ЭП10 номера точно не знаю.
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 15:09   #4
Evrepid
Пользователь
 
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Evrepid стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей 12 Посмотреть сообщение
А, что вы имеете ввиду. отправился по графику с Москвы дальше шел быстрее графика и прибывал с опережение от 1 до 5 минут с промежуточных станций отправлялся по графику.
Я про то что не известно происходили ли сбои в движении, может он питался через токоприемник ЭП10.
Я не пытаюсь опровергнуть факт что он приходил раньше графика.
Я только про то что точной информации о проишествиях нет.
Локомотивная бригада дала бы точный ответ на это.
Evrepid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 15:23   #5
vdf
Пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
vdf стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
может он питался через токоприемник ЭП10.
Ааааааа!!!!!!!!!!!!
vdf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 15:34   #6
alex8888
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex8888
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
alex8888 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
может он питался через токоприемник ЭП10.
На новых электровозах есть Cheat-Mode, когда в компьютере выскакивает консолька на мониторе, где можно вызвать режим бога, дать себе денюшек и тп. А еще там между электровозами предусмотрена маленькая дверка, по типу как на 2ТЭП60, нет, еще меньше - специально обученный гном бегает между электровозами и таскает ведрами электричество. Как то так ()
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика!
alex8888 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо alex8888 за это полезное сообщение:
Старый 12.02.2013, 17:26   #7
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex8888 Посмотреть сообщение
специально обученный гном бегает между электровозами и таскает ведрами электричество.
Помощник машиниста чтоль?
Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
может он питался через токоприемник ЭП10.
Да не, там дизельгенератор есть.
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Shney за это полезное сообщение:
Старый 12.02.2013, 19:29   #8
Иван Андреев
Матёрый пользователь
 
Аватар для Иван Андреев
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,170
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,157 раз(а) в 863 сообщениях
Иван Андреев нейтрален(-на)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex8888 Посмотреть сообщение
А еще там между электровозами предусмотрена маленькая дверка, по типу как на 2ТЭП60, нет, еще меньше - специально обученный гном бегает между электровозами и таскает ведрами электричество. Как то так ()
Тю, тямнота... Гном...
Дык ляктричество же, значит демон Максвела это бегал!!!
Иван Андреев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 19:32   #9
sas
Матёрый пользователь
 
Аватар для sas
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 931
Вы сказали Спасибо: 920
Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях
sas стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для sas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex8888 Посмотреть сообщение
На новых электровозах есть Cheat-Mode, когда в компьютере выскакивает консолька на мониторе, где можно вызвать режим бога, дать себе денюшек и тп. А еще там между электровозами предусмотрена маленькая дверка, по типу как на 2ТЭП60, нет, еще меньше - специально обученный гном бегает между электровозами и таскает ведрами электричество. Как то так ()
Это уже злое читерство получается

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Все господин хороший, вся дальнейшая дискуссия с Вами теряет смысл. Вы полностью показали свою компетентность. Олег Измеров номер два.
Скорее всего Р Мунге.))))
sas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 16:32   #10
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
Я про то что не известно происходили ли сбои в движении, может он питался через токоприемник ЭП10.
Все господин хороший, вся дальнейшая дискуссия с Вами теряет смысл. Вы полностью показали свою компетентность. Олег Измеров номер два.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 11:56   #11
Evrepid
Пользователь
 
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Evrepid стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Вы полностью показали свою компетентность.
На рабочих вариантах не видел, но на испытаниях пары электровозов использовали такую фигню, как запитывание одного электровоза от токоприемников другого.

Да не вопрос.

Вы обещали рассказать свои впечатления от ЭП20. Удалось проехать?

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
А вот от господина Еврипида хотелось бы услышать как ЭП20 запитывался от токоприемника ЭП10.
Я уже ответил. На рабочих локомотивах не видел, а на испытаниях прокидывали шину от ГВ пантографа одного локомотива к другому.
Все. Вопросы? Опять будете спрашивать о времени и где это происходило?

Отвечу сразу:
Насколько я помню, это происходило примерно в сентябре 1996г, когда начали разрабатывались новые пантографы. Возникли какие то проблемы с системой подъема и придумали такую схему. Кто придумал фамилию я не помню.
Evrepid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 12:03   #12
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
...прокидывали шину от ГВ пантографа одного локомотива к другому.
От ГВ или от пантографа? Шину? И так ездили, с шиной?
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 19:47   #13
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
На рабочих вариантах не видел, но на испытаниях пары электровозов использовали такую фигню, как запитывание одного электровоза от токоприемников другого.
На испытаниях и я много чего видел, как например электрички в тяни-толкай играют. Осталось только научиться отличать испытания лохматого года от эксплуатации сейчас
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 17:25   #14
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
Я про то что не известно происходили ли сбои в движении, может он питался через токоприемник ЭП10.
Я не пытаюсь опровергнуть факт что он приходил раньше графика.
Я только про то что точной информации о проишествиях нет.
Локомотивная бригада дала бы точный ответ на это.
О каком ты происшествие говоришь если весь путь поезд вел ЭП20, а ЭП10 был на случай если ЭП20 сдохнет. ЭП20 не сдох и использовать потенциал ЭП10 не пришлось. А питаться ЭП20 от токоприемника ЭП10 ни как не может. Если вы даже зайдете в фотогалереи и увидите фотографии и на фотографии будет видно, что токоприемники у ЭП20 подняты. Тогда у вас может такие вопросы отпадут.
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 17:41   #15
Алексей 12
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
Алексей 12 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evrepid Посмотреть сообщение
Я про то что не известно происходили ли сбои в движении, может он питался через токоприемник ЭП10.
Я не пытаюсь опровергнуть факт что он приходил раньше графика.
Я только про то что точной информации о проишествиях нет.
Локомотивная бригада дала бы точный ответ на это.
Посмотри на этом сайте видеоролик и тогда часть вопросов профессиональных сразу отпадет:http://www.youtube.com/watch?v=geGGLCf_E4Y
Алексей 12 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Судьба ЭП10 HarryRail Железные дороги 3588 09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях Shney Железные дороги 629 21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116 толян Железные дороги 18 29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся? svyatogor2007 Железные дороги 13 14.06.2009 10:42


Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?