| Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
|
|
|
19.01.2013, 18:49
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
 |
Так как пригородные короткие и лёгкие, перерасход топлива будет. ТЭП70 всё ж рассчитан на мощу в 4000 л.с., а ДМка всего 2000. То есть дизель ДМки будет работать на режимах более близких к оптимальным чем ТЭП. У пригородных дизелей Д1 вовсе 2 дизеля по 730 л.с. (в сумме 1460 л.с.)
__________________
местный зомбяк |
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид