Общие вопросы по метро

[Алексей 401]

Сообщение от E69

Она действует и на большинстве линий, где светофоры нормально горят, хотя и не считается там основным средством сигнализации.

В Питере на Невско-Василеастровской линии не действует.

Сообщение от E69

Жм-Ж тоже не должно быть, только 2Ж перед отклоненением..

Почему? То есть в чём логика такого тех. решения? Хотя, возможно, что есть и так и так.

Сообщение от E69

Что будет перед ЖЖ это вопрос, причем возможно даже без однозначного ответа..

Похоже на то....

Сообщение от E69

Добавлю вопрос, а часто ли отклонения по стрелкам в метро преодолеваются поездным порядком?.

Думаю, что при отправлении на ССВ, при а\б как основном средстве сигнализации(правда, не видел, если честно).

Сообщение от E69

Это актуально я так понимаю главным образом при вилочном движении.

У нас такого нет... Хотя идеи были... Кстате, при вилачном движении может есть смысл уложить пологие стрелки? Или же, затраты на сооружение камеры съездов будут слишком велики....

Добавлено через 10 минут
И... Момент: требования к габаритам показаний в метро такие же как ж\д(то есть соседние огни одновременно гореть не должны)? P. S. Уточняю для разработчика метросигнализации....

[КЕ]

Кстати, при вилочном движении может есть смысл уложить пологие стрелки? Или же затраты на сооружение камеры съездов будут слишком велики...

В Московском такое движение было на Каширской, есть на Киевской ("Фили"), но стрелки там обычные. Не знаю, чтоб в метро где-то такие были...
ЗЫ: И какие стрелки для таких поездов считать пологими? Может, и 1/11 сойдёт, пока гоним с завода, из Мытищ, по путям РЖД?