|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.10.2012, 20:06
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
 |
Я тут набрёл среди фоток выставочного ЭД4М-0500 ( http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...&postcount=582 ) на следующее:
 Написано, что в режиме отопления потребляемая мощность одной установки кондиционирования равна 50 кВт. Означает ли это, что 1) в вагонах нет традиционного отопления ТЭНами? 2) суммарная потребляемая мощность двух установок на вагон (их ведь две, не так ли?) равна 100 кВт? Не многовато ли? Напомню, что потребляемая мощность системы отопления в современном пасс. вагоне производства ТВЗ (например, этого: http://www.tvz.ru/?action=61&n=1&model=61-4447 )) всего 48 кВт.  Добавлено через 5 минут Кстати, этой конкретной модели СКВ-36 на официальном сайте ( http://www.ostrov-hvac.ru/products/t...ay/condition1/ ) почему-то нет
__________________
Последний раз редактировалось sciff; 18.10.2012 в 20:02. |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЭД4М(МК) | Toha | MSTS - Подвижной состав | 301 | 16.01.2018 23:25 |
| РЖД - чего только не увидишь! | RusTrainz | Железные дороги | 438 | 18.03.2011 18:17 |
| УЗ, чего только не увидишь | Ройтман | Железные дороги | 106 | 20.10.2009 18:16 |
| Звуки для Вл8м и не только | Lucky Person | TrainZ - Подвижной состав | 3 | 30.01.2009 15:10 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид