Электропоезда ЭД4М и не только

[sciff]

Господа, кто-нибудь может расписать преимущества и недостатки прислонно-сдвижных дверей у электропоездов, наподобие этих? (см. первое фото)

http://rus-etrain.ru/series/ЭД4/trains/0350?photo=254

Вообще, стоит ли на модернизируемом электропоезде при возможности и деньгах менять обычные на такие?

Вот скажем что будет если человек при закрытых дверях из тамбура сильно навалится на них, они выдержат нагрузку (одного, двух, трёх человек)?

Другой вопрос: что если привод сломался и необходимо открыть двери снаружи? Зацепиться ведь не за что, в отличие от, скажем, одностворчатых прислонных дверей вагонов ТВЗ: http://www.tvz.ru/?action=61&n=1&model=61-4447

Вопрос №4: что если речь идёт об электропоезде ЭР2 или ЭР2Т, у которого узкие тамбуры и соответственно узкие двери. Имеет ли смысл ставить двухстворчатые двери, или лучше одностворчатые как на рижских модернизированных электропоездах? http://forum.tr.ru/read.php?15,494210,page=all