Нарушения правил проезда на Ж/Д (безбилетники, зацепинг и прочее)

[FduchRU]

Сообщение от BOBANRyde

На этом, обсуждение данной темы считаю исчерпанной и ее можно закрыть навсегда, ибо обсуждать уже нечего.

Для меня лично так и остался открытым вопрос лютой ненавести работников (и не только работников дороги) к зайцам.
Напомню свою позицию: заяц ворует деньги у топа, ответственного за прибыль. Мне лично на его премии по итогам отчетного периода плевать.

И второй вопрос: кому и почему мешают зацеперы? Зачем ради них останавливать поезда? Ну разбился и разбился. Наследникам потом счет выставили за вынужденный простой на время очистки полотна от останков и все. Зачем раздувать скандал и люто, бешено их возмущенно пиарить?

[Garikk]

Сообщение от FduchRU

И второй вопрос: кому и почему мешают зацеперы? Зачем ради них останавливать поезда? Ну разбился и разбился.

Зацепер разбился, а ответственный за соблюдение ПТБ вылетел с работы или вообще в тюрьму сел, за то что прозевал.

Надо не только о себе думать, а и об остальных.

[Yolkin]

По старой вахтёрской модераторской привычке чую попытку матёрого троллинга и оживления увядшей темы.
Однако ввиду малой, но ненулевой вероятности того, что я ошибаюсь и клевещу на пользователя, попробую ответить на заданные вопросы.
Плюс есть немного времени, а нас и другие читают.

Сообщение от FduchRU

Для меня лично так и остался открытым вопрос лютой ненавести работников (и не только работников дороги) к зайцам.

1. Это твоя (на ты можно?) позиция. Позиция других может быть радикально иной.
2. Многие люди ещё советской закалки (за "совков" буду банить сразу, предупреждаю) отождествляют себя с организацией (компанией, предприятием), в котором работают. То, к чему при рыночной экономике пытаются вернуться с дикими перекосами - тимбилдинг и те.пе.
3. Многие неприязненно относятся к проявлению беспорядка, "не-порядку", отступлению от правил.
Ну и далее раскрываю.

Напомню свою позицию: заяц ворует деньги у топа, ответственного за прибыль. Мне лично на его премии по итогам отчетного периода плевать.

Только одна сторона вопроса - выражение "инвестиции в предприятие" знакомо?
Они бывают не только за счёт внешних средств, но и за счёт прибыли.
Или по товоему, вся прибыль идёт только на налоги + зарплата топа?
А есть и другие статьи.

И второй вопрос: кому и почему мешают зацеперы?

Только одна сторона вопроса - предлагаешь оставить пострадавшего без помощи? Да или нет?

Зачем ради них останавливать поезда? Ну разбился и разбился. Наследникам потом счет выставили за вынужденный простой на время очистки полотна от останков и все.

Стоп!
Так поезда всё-таки надо останавливать?
Иначе откуда простой?

[Digger]

Сообщение от FduchRU

заяц ворует деньги у топа, ответственного за прибыль. Мне лично на его премии по итогам отчетного периода плевать.

Глупость какая-то. С такой логикой можно пойти магазин ограбить - ведь мне, например, тоже наплевать, получит ли топ какой-либо сети магазинов премию или нет. А если "спасение утопающих - дело рук самих утопающих", то значит можно аккуратно днем подъехать на самосвале к магазину и смело нагружать в кузов, предварительно нежно усмирив всех недовольных фомкой по кукушке. Платят ведь дураки и "в карман топу"

Зайцы не платят за проезд -> нет билета(полного/льготного) - нет пассажира -> становится меньше электропоездов, ибо незачем возить воздух и нести убытки -> в электропоездах становится некомфортно всем: и зайцам, и оплаичвающим свой проезд честным пассажирам. Ну или, как вариант еще, всвязи с убытками взвинчиваются цены за проезд. Зайцы по-прежнему не платят, а честные пассажиры платят дороже за себя "и за того дядю". Имхо.

[BOBANRyde]

Сообщение от FduchRU

Мне лично на его премии по итогам отчетного периода плевать.

А вот когда топ менеджеры не получат или недополучат свои премии, то они своим дружным составом решат повысить плату за проезд в пригородных поездах. И вот тогда вам, как платящему за проезд пассажиру, уже будет не плевать.

[Иван Андреев]

Сообщение от FduchRU

Для меня лично так и остался открытым вопрос лютой ненавести работников (и не только работников дороги) к зайцам.
Напомню свою позицию: заяц ворует деньги у топа, ответственного за прибыль. Мне лично на его премии по итогам отчетного периода плевать.

То есть, в принципе, Вы не имеете ничего против воров и воровства, лишь бы не у Вас лично из кармана? Я Вас правильно понял?
Но, с одной стороны, зайцы, не платя за проезд, но пользуясь услугами транспорта, заствляют раскладывать общую стоимость пользования транспорта не на всех пользуюшихся, а только на платящих. Что, как Вы и сами можете понять, завышает тарифы.
Простой пример с круглыми цифрам (взяты от балды для вящей простоты) - общая стоимость МВПСа вместимостью в 1000 пассажиров на рейсе длиной в 100 км - 100000 руб. То есть - цена проезда одного пассажира - 100 руб. Но, ежели заплатит только половина, то есть 500 честных и 500 зайцев, то первозчик вначале недополучит 50000 руб. Поскольку ему то надо получить 100 тыс, то он увеличит тариф до 200 руб. и те, что платят, будут платить еще и "за того парня". А оно их радует? А оно им надо? Это так в первом приближении объяснение, но оно показывает у кого именно ворует деньги заяц. А о топ-менеджерах не беспокойтесь, они по любому свои бонусы оторвут...

Сообщение от FduchRU

И второй вопрос: кому и почему мешают зацеперы? Зачем ради них останавливать поезда? Ну разбился и разбился. Наследникам потом счет выставили за вынужденный простой на время очистки полотна от останков и все. Зачем раздувать скандал и люто, бешено их возмущенно пиарить?

Ага, и поезда останавливать не будем и пешеходов, перходяших в неположенных местах будем давить и спокойненько уезжать, да?
А это ничего, что в УК есть такая статеечка начсет "неоказания помощи"..?
И, кстати, моральные заповеди, что из Библии, что Строителя Коммунизма как то вразрез идут с таким поведением. Что большинству людей все таки поперек дороги.
И ежели не бороться всерьез с подобным явлением, то есть - ловить и больно-пребольно наказывать, то, к великому сожалению, все большее количесво недоумков, которым некуда себя приткнуть, будут вовлекаться в подобное. И, соответственно, будет больше пострадавашиих... А ведь, через пару-тройку лет они могли бы все таки поумнеть и найти себе нормальное занятие по душе.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от FduchRU

так водителя за подобную агитацию прав лишат
А так-то много у кого нет понимания опасности переезда. Ну и такой факт, что водители, по сравнению с зацеперами, более взрослые и серьезные. Разреши вождение с 12ти лет - будут и агитировать и видео снимать. Нет?

Ну вот, скажем, я лично машину с как раз с 12 умею водить.
А почему же это мне, что тогда, что сейчас и не приходило в голову ни форсировать переезды на красный, ни снимать подобное с последующей демонстрацией? "Может, что в консерватории поправить надо?"