перемена номера поезда в пути

[Arix]

Номер поезда (четный или нечетный) зависит от того, в каком направлении - четном или нечетном - поезд движется по данной ветке. Таким образом он меняется на единицу.
А какое направление считать четным - тут, вроде как, нет строгих правил. Обычно четное направление - в сторону увеличения километража. А значит, это зависит от того, с какой стороны начали строить ветку. Дорогу на Астрахань строили с севера на юг - от Урбаха, и километраж, соответственно, увеличивается в сторону Астрахани. Вот это направление и считают четным. Так же на Казахстан дорога строилась от Саратова, так что от Урбаха до Саратова - тоже нечетное направление. Я так думаю. Кстати, от Саратова в сторону Москвы - тоже нечетное направление, километраж убывает, всё сходится! Заходим на сайт rzd.ru (ой, что-то он сегодня тупит дико!), смотрим поезда, скажем от Татищева до Ртищева. Все - нечетные, в т.ч. и Астрахань - Москва, он по-прежнему 93-й.

[projecter]

Сообщение от Arix

...Обычно четное направление - в сторону увеличения километража...

Я всегда думал несколько иначе:

Поезда на сети дорог преимущественно имеют нечётные номера, если следуют в направлении на юг и на запад, четные — в обратных направлениях.

[Dima-k]

Сообщение от Arix

Обычно четное направление - в сторону увеличения километража.

А как же ГХ ОЖД? Километраж растет от Петербурга, а это направление как раз нечетное.