Работа программистом на жд или в околоЖДшной теме

[awaken]

а существует ли система для планирования ТО и плановых ремонтов локомотивов в ТЧ?
ведь с внедрением КЛУБов с флешками это должно быть проще простого - бригада сдает лок, флешку вставляют в комп, можно посчитать суточный пробег, занести в базу данных, и точно определить интервалы ТО для конкретной модели локомотива. что-то подобное уже есть ?

[BOBANRyde]

Сообщение от awaken

а существует ли система для планирования ТО и плановых ремонтов локомотивов в ТЧ?

Если я не ошибаюсь, то промежуток между ТО составляет 120 часов, по крайней мере, у нас. Возможно, существует какая то норма, а потом рассчитывается точный промежуток времени с учетом коэффициентов. Это по времени, по пробегу не знаю.

А про МСУД я завел разговор вот к чему: дело в том, что у наших (теперь уже) ВЛ80тк этот МСУД ведет себя странно, глючит капец. Так вот, кто эти глюки должен устранять? Сам завод изготовитель?

[Xenomorph]

Сообщение от awaken

а существует ли система для планирования ТО и плановых ремонтов локомотивов в ТЧ?
ведь с внедрением КЛУБов с флешками это должно быть проще простого - бригада сдает лок, флешку вставляют в комп, можно посчитать суточный пробег, занести в базу данных, и точно определить интервалы ТО для конкретной модели локомотива. что-то подобное уже есть ?

АСУТ - Т Центр, как раз заточен под планирование и контроль выполнения всех видов ТО, плановых и неплановых деповских и заводских видов ремонта. Хорошая прога. Позволяет отследить любой локомотив, его состояние, по всей сети или даже секцию от него. Существует порядка лет 8-ми, информация идет из маршрутов машиниста, Системы АСУ - Пальма, и СИС -ЭФФЕКТА.