|
|
|
10.01.2012, 12:52
|
#6 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,918
Вы сказали Спасибо: 2,253
Поблагодарили 2,595 раз(а) в 911 сообщениях
 |
Ну в Европе например маховик на крышу устанавливали для прохождения по мосту без сети) Причем недавно совсем. Можно и другие варианты с накоплением энергии предложить. Сейчас вот конденсаторы становятся популярны, они и при пуске энергию экономят и заодно небольшую автономность дают, например с секциона или пересечения тронуться.
На Т3 АХ нету. На Т6 вот не уверен, что-то слышал от тех, кто имел с ними дело о такой функции. У нас при модернизации КТМов ставят преобразователи, позволяющие двигаться от аккумуляторов на небольшое расстояние. Последний раз редактировалось E69; 10.01.2012 в 13:04. |
|
|
| Метки |
| автономный ход |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| отчёт: "Киевский ход + Главный ход" | Fox-kolpino | Встречи и поездки | 107 | 10.02.2015 22:32 |
| Казанский ход транссибирской магистрали, секретный ход магистрали | Объемный | Железные дороги | 19 | 22.10.2011 20:28 |
| Киевский ход 2 | olezhka275 | MSTS - Маршруты | 2 | 19.11.2010 14:00 |
| Скоростной_1 (Киевский ход) | Sidious | MSTS - Сценарии | 3 | 15.09.2009 22:59 |
| Маршрут Павелецкий Ход | Программист-ДД | MSTS - Маршруты | 4 | 29.08.2009 12:42 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид