Электропоезда ЭД4М и не только

DDT17 · 24.11.2011, 19:54

Александровский 230-й раньше тоже был тихий. Сейчас уже заметно шумит, но до уровня ЭР2Р не доходит.

ПИОНЕР · 24.11.2011, 20:27

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

ТрВ - это готовый сварочный трансформатор

А ток-то как регулировать?

Цитата:

Сообщение от alexcat

Зажечь дугу и 45В хватит. А 100 - многовато по безопасности.

Да, пожалуй, как-то мерил на 500 амперном постояннике, было 66В.

Dublin · 24.11.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

А ток-то как регулировать?

как вариант - реостатом)

ПИОНЕР · 24.11.2011, 20:53

Самодельным?

Nomen Nescio · 24.11.2011, 20:55

Ну коли ТрВ стащили с электрички, то и весь реостат оттуда тоже можно стащить. С реостатным контроллером, естественно.

ПИОНЕР · 24.11.2011, 21:27

Цитата:

Сообщение от Nomen Nescio

Ну коли ТрВ стащили с электрички, то и весь реостат оттуда тоже можно стащить. С реостатным контроллером, естественно.

Ну да, а ещё кое чего стащив для удобства, доработать схему и задавать сварочный ток через БРУ.

Судя по характеристикам, Евгений, кажись имел ввиду всё же ТрУ.

alexcat · 24.11.2011, 21:53

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

А ток-то как регулировать?

Всяко-разно можно регулировать: реостатом либо тиристорным регулятором.

ПИОНЕР · 24.11.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от alexcat

Всяко-разно можно регулировать: реостатом

С плавной регулировкой? Не пойму, откуда такой можно подобрать с подходящей мощностью.

Если только "крокодилом" вешать на разные витки.

Цитата:

либо тиристорным регулятором.

Ой нет, тогда уж лучше купить сварочник в магазине.

Dublin · 24.11.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

С плавной регулировкой?

Тогда лучше менять расстояние между 1 и 2 обмотками)

alexcat · 24.11.2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

Ой нет, тогда уж лучше купить сварочник в магазине.

Если не инвертор, то чем он регулируется?

ПИОНЕР · 24.11.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от alexcat

Если не инвертор, то чем он регулируется?

Я так понимаю, что либо трансформатор должен быть многообмоточным с дискретной регулировкой, либо:

Цитата:

Сообщение от Dublin

лучше менять расстояние между 1 и 2 обмотками

но для этого нужна спецконструкция транса.
Можно конечно, с помощью инвертора-преобразователя (но думаю она будет дороже), и тогда пусть уж лучше конструкция будет заводской, чем самому мастрячить хитрые схемы.

alexcat · 25.11.2011, 00:02

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

...уж лучше конструкция будет заводской, чем самому мастрячить хитрые схемы.

Для самодельного аппарата наилучший вариант - либо реостат, либо тиристорный регулятор (ничего сложного там нет).

24.11.2011, 20:53	#4
ПИОНЕР Матёрый пользователь Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Московская обл. Сообщений: 852 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях	Самодельным? __________________ Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭД4М(МК)	Toha	MSTS - Подвижной состав	301	16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь!	RusTrainz	Железные дороги	438	18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь	Ройтман	Железные дороги	106	20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только	Lucky Person	TrainZ - Подвижной состав	3	30.01.2009 15:10

24.11.2011, 19:54	#1
DDT17 Опытный Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Александровский 230-й раньше тоже был тихий. Сейчас уже заметно шумит, но до уровня ЭР2Р не доходит.

24.11.2011, 20:55	#5
Nomen Nescio Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 908 Вы сказали Спасибо: 2,020 Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях	Ну коли ТрВ стащили с электрички, то и весь реостат оттуда тоже можно стащить. С реостатным контроллером, естественно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)