Об электровозах!

Ромыч РЖДУЗ · 14.11.2011, 22:59

Ребят кто тут специалисты по ВЛ11.8 ?
В общем ехал тут не давно с нами наш колега машинист, домой. Задавал мне всякие вопросы, всячески пытался меня подколоть. А вот среди его болтологии (трепун он страшный), засёк я такой рассказ.
По его словам на ВЛ11.8 или ВЛ11м (точно не помню про какой он говорил), если при движении на ходовой позиции, с включеной рукояткой ослабления поля, убрать схему на "0", то шунты остануться. То есть при шунтах можно сдвинуть нижнее весло на ноль! При этом, после постановки нижнего весла снова в схему - она не соберётся, ибо включены шунты.
Это что, реально так? Или он просто большой болтун, который этим самым выгораживает плохих (по его мнению) машинистов. То есть из-за этого некоторые "серого" затребовали.
Что-то мне слабо верится в то, что там нет механической блокировки нижнего весла.

Xenomorph · 15.11.2011, 14:20

Цитата:

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Ребят кто тут специалисты по ВЛ11.8 ?
В общем ехал тут не давно с нами наш колега машинист, домой. Задавал мне всякие вопросы, всячески пытался меня подколоть. А вот среди его болтологии (трепун он страшный), засёк я такой рассказ.
По его словам на ВЛ11.8 или ВЛ11м (точно не помню про какой он говорил), если при движении на ходовой позиции, с включеной рукояткой ослабления поля, убрать схему на "0", то шунты остануться. То есть при шунтах можно сдвинуть нижнее весло на ноль! При этом, после постановки нижнего весла снова в схему - она не соберётся, ибо включены шунты.
Это что, реально так? Или он просто большой болтун, который этим самым выгораживает плохих (по его мнению) машинистов. То есть из-за этого некоторые "серого" затребовали.
Что-то мне слабо верится в то, что там нет механической блокировки нижнего весла.

Категорически нет. Если при движении на ходовой позиции 21-й или 37-й с включенным ослаблением возбуждения ( шунты) главную рукоятку нельзя сместить на нулевую позицию, по причине как писали выше механической блокировки, от неправильных действий машиниста.

Ромыч РЖДУЗ · 15.11.2011, 15:41

А может ли такое быть, если блокировка не исправна?

ПИОНЕР · 15.11.2011, 17:16

Цитата:

Сообщение от Xenomorph

Если при движении на ходовой позиции 21-й или 37-й

Хотелось бы немного уточнить: у ВЛ11м ходовые 18-я, 33-я и 48-я.

14.11.2011, 22:59	#1
Ромыч РЖДУЗ Матёрый пользователь Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Москва Зеленоград Сообщений: 2,121 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях	Ребят кто тут специалисты по ВЛ11.8 ? В общем ехал тут не давно с нами наш колега машинист, домой. Задавал мне всякие вопросы, всячески пытался меня подколоть. А вот среди его болтологии (трепун он страшный), засёк я такой рассказ. По его словам на ВЛ11.8 или ВЛ11м (точно не помню про какой он говорил), если при движении на ходовой позиции, с включеной рукояткой ослабления поля, убрать схему на "0", то шунты остануться. То есть при шунтах можно сдвинуть нижнее весло на ноль! При этом, после постановки нижнего весла снова в схему - она не соберётся, ибо включены шунты. Это что, реально так? Или он просто большой болтун, который этим самым выгораживает плохих (по его мнению) машинистов. То есть из-за этого некоторые "серого" затребовали. Что-то мне слабо верится в то, что там нет механической блокировки нижнего весла. __________________ MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда.

15.11.2011, 15:41	#3
Ромыч РЖДУЗ Матёрый пользователь Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Москва Зеленоград Сообщений: 2,121 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях	А может ли такое быть, если блокировка не исправна? __________________ MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)