Электропоезда ЭД4М и не только

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Shney

Фотки совершенно разграбленой напроч эм2и-007 и эм4-007 в инете можно спокойно найти. И разграбленой явно на запчасти для других

Если правильно понял, то и с электрооборудованием точно так же поступают?

[fasttrain]

А что МЛРЗ монополист по КР-у?

[Shney]

Сообщение от Oleg Izmerov

Если правильно понял, то и с электрооборудованием точно так же поступают?

эм2и-007 была разобрана практически до состояния скелета. Потом сожжена, возможно сожжена случайно, а возможно и нет. ЭМ4-007 тоже, но там была уважительная причина. А самое интеерсное что эм4-001 пришла на порезку в перово в полном комплекте, даже башмаки в кабине остались

Кабина ЭМ2И-007

[fasttrain]

Все-таки не понятно почему МЛРЗ так поступает. Очевидно есть проблемы с комплектующими на нем самом. Поставляют те же кресла машиниста на МЛРЗ с ДМЗ? Не могут договориться о своевременных поставках.

Случаи разграбления одних составов на другие не редкость и в метро, не оказался исключением и Сапсан вовремя испытаний...

[Shney]

Сообщение от fasttrain

Случаи разграбления одних составов на другие не редкость и в метро, не оказался исключением и Сапсан вовремя испытаний...

Да какое же это разграбление, в россии это обычный принцип работы, в боевой авиации так же

[alexcat]

Сообщение от fasttrain

Все-таки не понятно почему МЛРЗ так поступает. Очевидно есть проблемы с комплектующими на нем самом.

Просто установка отсутствующего оборудования стоит значительно дороже, чем ремонт присутствующего.

[Shney]

Сообщение от alexcat

Просто установка отсутствующего оборудования стоит значительно дороже, чем ремонт присутствующего.

Поэтому на то что отсутствует кладём прибор, а разницу себе в карман?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Shney

Поэтому на то что отсутствует кладём прибор, а разницу себе в карман?

Это интересный вопрос. Кто-то же несет ответственность за комплектность оборудования? Как и за то, что при монтаже-демонтаже в документах должно быть отражено двиение материальных ценностей? Тут далеко не кражей офисных скрепок пахнет.

[Nomen Nescio]

Сообщение от fasttrain

Все-таки не понятно почему МЛРЗ так поступает. Очевидно есть проблемы с комплектующими на нем самом. Поставляют те же кресла машиниста на МЛРЗ с ДМЗ? Не могут договориться о своевременных поставках.

Если бы на МЛРЗ вообще прикасались бы к составам. Такое ощущение, что там только вырвиглазной покраской дело ограничивается. А шкафы как уходили в пыли с палец толщиной, так с той же самой пылью и возвращаются.

Кстати, кресла не Демихово делает.

[alexcat]

Сообщение от Nomen Nescio

Кстати, кресла не Демихово делает.

А вот это и не важно. У них есть свои поставщики комплектующих. Ни один завод не может изготавливать все комплектующие для своей продукции.

[Nomen Nescio]

Сообщение от alexcat

А вот это и не важно. У них есть свои поставщики комплектующих. Ни один завод не может изготавливать все комплектующие для своей продукции.

Да это и понятно... Просто МЛРЗ проще поставить в кабину табуретку собственного изготовления, чем у кого-то там заказать взамен отсутствующего...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Oleg Izmerov

Это интересный вопрос. Кто-то же несет ответственность за комплектность оборудования? Как и за то, что при монтаже-демонтаже в документах должно быть отражено двиение материальных ценностей? Тут далеко не кражей офисных скрепок пахнет.

Вы в какой стране живёте, сударь?! Это сплошь и рядом, во всех областях! Акститесь!

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Nomen Nescio

Вы в какой стране живёте, сударь?! Это сплошь и рядом, во всех областях! Акститесь!

И что? Это не причина, чтобы оплачивать миллионные потери из бюджета.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Shney

эм2и-007 была разобрана практически до состояния скелета. Потом сожжена, возможно сожжена случайно, а возможно и нет. ЭМ4-007 тоже, но там была уважительная причина. А самое интеерсное что эм4-001 пришла на порезку в перово в полном комплекте, даже башмаки в кабине остались

Теперь понятно, почему вопрос, откуда берется себестоимость 50 р за проезд зоны, вызывает иногда столь бурную реакцию. И РЖД хочет, чтобы все это им покрывали из бюджета.