Электропоезда ЭД4М и не только

ПИОНЕР · 30.07.2011, 00:32

Ну правильно, тогда 3кВ, а не 4

, т.е. Вы хотите сказать, что рано или поздно скомпенсируете потери.

Макгайвер · 30.07.2011, 00:40

Если рекуперировать-то будем? Конечно, в какой-то мере скомпенсируем.

Кстати, пример: вот еду по участку один (рано утром, поездов больше нет), Uкс=3500кВ, когда начинаю рекуперировать, стрелка киловольтметра даже зашкаливает (мёртво падает за 4кВ). Такое очень часто происходит.

30.07.2011, 00:32	#1
ПИОНЕР Матёрый пользователь Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Московская обл. Сообщений: 852 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях	Ну правильно, тогда 3кВ, а не 4 , т.е. Вы хотите сказать, что рано или поздно скомпенсируете потери. __________________ Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭД4М(МК)	Toha	MSTS - Подвижной состав	301	16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь!	RusTrainz	Железные дороги	438	18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь	Ройтман	Железные дороги	106	20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только	Lucky Person	TrainZ - Подвижной состав	3	30.01.2009 15:10

30.07.2011, 00:40	#2
Макгайвер Опытный Регистрация: 06.09.2009 Адрес: Москва Сообщений: 153 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях	Если рекуперировать-то будем? Конечно, в какой-то мере скомпенсируем. Кстати, пример: вот еду по участку один (рано утром, поездов больше нет), Uкс=3500кВ, когда начинаю рекуперировать, стрелка киловольтметра даже зашкаливает (мёртво падает за 4кВ). Такое очень часто происходит.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)