Магнитопланы

[TRam_]

Вывод - при текущих доходах основной массы населения "Сапсана" с головой хватает.

[Вазюк]

Всё это очень дорого, поэтому лучше, чтоб они подвозили людей из центра города в аэропорты и окраины города. Я думаю, что если сделать ему много остановок, как в метро, то он всё равно будет быстро разгоняться, а это будет самый совершенный городской транспорт!

А я читал, что монорельс - это прихоть Лужкова, и он сжирает миллионы в год! ИМХО поэтому даже если сделать билет на магнитоплан за 1000 рублей, то он себя не окупит

[Сибиряк]

Всё это очень дорого, поэтому лучше, чтоб они подвозили людей из центра города в аэропорты и окраины города.

для двух столиц может и нормально! Ведь самая главная артерия в стране.

[Vlad]

Сообщение от Сибиряк

для двух столиц может и нормально! Ведь самая главная артерия в стране.

Возить людей в аэропорты и на окраины города (на небольшие расстояния) на таком аппарате тем более бессмысленно-это гораздо проще сделать при помощи метро или обыкновенного S-bahn'а. На небольших расстояниях нет практического смысла в использовании столь высоких скоростей, которые может развивать магнитоплан.
Так что имхо, Трансрапид и его аналоги имеют только научный интерес, с практической точки зрения это полный абсурд. Хотя, как известно, в России возможно все.... монорельс в Москве построили-то ли еще будет... А уж сколько денег в виде откатов на такой стройке будет-)))

[arudenko]

Сообщение от Vlad

Так что имхо, Трансрапид и его аналоги имеют только научный интерес, с практической точки зрения это полный абсурд. )))

А как-же Шанхайский Трансрапид?