Магнитопланы

[TRam_]

Сообщение от genesis

картинка

и где прогресс? 150 К (или -123 градуса)- предел, поставленный в 1994 (?) . Многовато будет, для томографа может ещё сойдёт, но для транспорта - никак...

Как будто их нет в классических ТД.

классические ТД почти ничем не отличаются от линейных, применяемых в маглевах. Так что "то на то и выйдет". В данном случае вопрос - окупится ли энергия, передаваемая (за десятки километров!) для леветирования, по сравнению с трением в подшипниках.

а от высокой скорости вращения в первую очередь пострадают роторы движков

в конце концов можно сделать "коробку передач" на 2 скорости . Тут вопрос именно в

энергопотребление с увеличением скорости растет нещадно

- ведь цена билетов прямо пропорциональна этому потреблению...