|
|
|
09.03.2011, 19:32
|
#19 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
 |
Одна блин теория, больше чем уверен, что ни один из сторонников процессорного управления никогда не поднимал электронные платы после грозы и не представляет себе легкость получения любого выходного сигнала с электронной платы при повреждении элементов.
Еще раз говорю - речь идет о передаче управления поездами процессорным системам, которые еще не достигли требуемого уровня надежности, хотя бы даже и при обслуживании СЦБистом с гвоздями и пассатижами в кармане. Это не автомобиль и не стиральная машина от отказа которых не будет таких последствий, как от столкновения составов.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Компьютеры Apple | MihaniKMSTS | IT, компьютеры, электроника | 35 | 28.10.2010 22:41 |
| Байки про компьютеры и сети | Hetak | IT, компьютеры, электроника | 2 | 24.06.2010 14:36 |
| Компьютеры на локомотивах | mashinistkos | Железные дороги | 24 | 18.02.2009 06:22 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид