Электропоезда ЭД4М и не только

genesis · 02.03.2011, 22:59

Цитата:

Сообщение от VashaSvetlost

Если бы он мог ехать как сапсан с постоянной 120 и не производить 2 торможения в начале пути, то вполне и за 35 бы доехал.

Скорее всего схема не позволяет поддерживать постоянную скорость — РКСУ же.
Два торможения в начале пути случаем не пробы тормозов? Если да, то их нельзя убирать, сам понимаешь.

VashaSvetlost · 02.03.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от genesis

Два торможения в начале пути случаем не пробы тормозов? Если да, то их нельзя убирать, сам понимаешь.

Судя по всему они самые, но их не производят на сапсане. Это делает хитрая автоматика пока поезд стоит, или же это один из секретов сокращения времени в пути от РЖД?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭД4М(МК)	Toha	MSTS - Подвижной состав	301	16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь!	RusTrainz	Железные дороги	438	18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь	Ройтман	Железные дороги	106	20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только	Lucky Person	TrainZ - Подвижной состав	3	30.01.2009 15:10

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)