Электропоезда ЭД4М и не только - Страница 76

Shney · 27.07.2012, 14:14

Цитата:

Сообщение от Garikk

Вагоны дальнего следования гораздо тяжелее, если я не ошибаюсь

Моторный вагон не на много уж легче вагона дальнего следования. А набитый народом под завязку так уж точно.

сандро · 08.08.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от Garikk

Вагоны дальнего следования гораздо тяжелее, если я не ошибаюсь

Бред - 50 тонн так же.

sciff · 07.09.2012, 23:52

Цитата:

Сообщение от сандро

Цитата:

Сообщение от Garikk

Вагоны дальнего следования гораздо тяжелее, если я не ошибаюсь

Бред - 50 тонн так же.

Нифига не бред. Пассажирский ТВЗ весит самое малое 55 т, прицепной ЭД/ЭТ около 40 т. У последних не только сам каркас слабее, но также нет хребтовой балки.

Digger · 27.07.2012, 22:38

Я там измерял тоже. Яузу мы проехали со скоростью 53 км/ч, Северянин около 61 км/ч. Но там скорость вряд ли даже около 100, ибо кривые. А вот дальше с Лосинки после "горки" 120 влупить запросто можно.

Tramwayz · 28.07.2012, 14:54

В моторный вагон влезает 200 человек, это 14 тонн, плюс тара 57 тонн, это уже 71 тонна. Как грузовой вагон груженый весит.

Shney · 28.07.2012, 16:11

Из них 28 тонн весят тележки у моторного

Garikk · 28.07.2012, 16:42

да, действительно

Tramwayz · 28.07.2012, 17:26

14 тонн телега? Я удивлен. Надо делать телеги с асинхронными движками, они не более тонны весят.

alexcat · 28.07.2012, 18:02

Цитата:

Сообщение от Tramwayz

Надо делать телеги с асинхронными движками, они не более тонны весят.

Телеги весят не более тонны?

Shney · 28.07.2012, 18:41

Цитата:

Сообщение от Tramwayz

14 тонн телега? Я удивлен. Надо делать телеги с асинхронными движками, они не более тонны весят.

Примерно половина из этого весит сама телега. Прицепная весит 7 тонн.

Серокой · 07.09.2012, 20:18

Знакомый у меня спросил - видел в конце августа на Крюково некую электричку ЭТ4М с гладкими бортами.
Я затруднился с ответом, если такая. что это могло быть? Морда характерная торжокская, говорит.

Digger · 07.09.2012, 21:34

ЭТ4А наверное... но она скорее всего перегонялась с кольца в Щербинке в Питере.

Серокой · 07.09.2012, 22:19

Не, у ЭТ4а гофры остались.Кстати,появились ОГРОМНЫЕ ящики кондиционеров.
Впрочем,думаю да,она и была, а борта товарищ не заметил.

Shney · 07.09.2012, 22:39

Цитата:

Сообщение от Серокой

Кстати,появились ОГРОМНЫЕ ящики кондиционеров.

Ну появились они уже очень давно

Прям мечтаю чтоб их ветром сдуло с неё, весело будет.

alexcat · 08.09.2012, 06:26

Не все пассажирские вагоны имеют хребтовые балки.

27.07.2012, 22:38	#4
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Я там измерял тоже. Яузу мы проехали со скоростью 53 км/ч, Северянин около 61 км/ч. Но там скорость вряд ли даже около 100, ибо кривые. А вот дальше с Лосинки после "горки" 120 влупить запросто можно. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

28.07.2012, 16:42	#7
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,851 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	да, действительно __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

07.09.2012, 20:18	#11
Серокой Опытный Регистрация: 30.05.2012 Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 153 раз(а) в 31 сообщениях	Знакомый у меня спросил - видел в конце августа на Крюково некую электричку ЭТ4М с гладкими бортами. Я затруднился с ответом, если такая. что это могло быть? Морда характерная торжокская, говорит. __________________ Больше не раскалятся ваши колосники, мамонты пятилеток сбили свои клыки.©

07.09.2012, 21:34	#12
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	ЭТ4А наверное... но она скорее всего перегонялась с кольца в Щербинке в Питере. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

07.09.2012, 22:19	#13
Серокой Опытный Регистрация: 30.05.2012 Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 153 раз(а) в 31 сообщениях	Не, у ЭТ4а гофры остались.Кстати,появились ОГРОМНЫЕ ящики кондиционеров. Впрочем,думаю да,она и была, а борта товарищ не заметил. __________________ Больше не раскалятся ваши колосники, мамонты пятилеток сбили свои клыки.©

28.07.2012, 14:54	#5
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,429 раз(а) в 523 сообщениях	В моторный вагон влезает 200 человек, это 14 тонн, плюс тара 57 тонн, это уже 71 тонна. Как грузовой вагон груженый весит.

28.07.2012, 16:11	#6
Shney Матёрый пользователь Регистрация: 05.03.2010 Адрес: МО. Раменское Сообщений: 2,958 Вы сказали Спасибо: 714 Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях	Из них 28 тонн весят тележки у моторного

28.07.2012, 17:26	#8
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,429 раз(а) в 523 сообщениях	14 тонн телега? Я удивлен. Надо делать телеги с асинхронными движками, они не более тонны весят.

08.09.2012, 06:26	#15
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Не все пассажирские вагоны имеют хребтовые балки.

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭД4М(МК)	Toha	MSTS - Подвижной состав	301	16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь!	RusTrainz	Железные дороги	438	18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь	Ройтман	Железные дороги	106	20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только	Lucky Person	TrainZ - Подвижной состав	3	30.01.2009 15:10