| Этот пользователь сказал Спасибо AxelBox за это полезное сообщение: |
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Тут уже ИМХО вина начальства всех этих ППК, именно оно относится так к пассажирам, ввели правило - не работает кондей и секция не выходит на линию, всё бы работало, ибо убытки, а так сами решают "это важно, это нужно, а без этого обойдутся".
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
![]() |
Есть другое праивло. Не выпустил на линию и получил по всей программе. По крайней мере в том же Раменском именно так. Одно время снимали составы с неисправностью, а теперь тупо выцепляют быстро секцию.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Вот я про это и говорю, не работает сортир или кондиционер, заклинена дверь в тамбур, две лампочки не горит в салоне - сняли с линии, получили. Сразу и работники нормальные и детали найдутся.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Господа, чертоски нужны звуковые семплы открытия и закрытия прислонно-сдвижных дверей ЭД4М. В инете есть пара видеороликов с неплохим качеством звука, но там либо шаги всё портят, либо чья-то болтовня (а удалить никак, пробовал неоднократно, получается ерунда полная).
Нужно для того, чтобы озвучить эти двери: ![]() ![]() http://trainsim.ru/forum/showthread....904#post430904 http://trainsim.ru/forum/showthread....202#post431202
__________________
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Могу летом на плеер записать из тамбура, я обычно на 22 часа обратно катаюсь - никто не болтает и болтается, народу практически нет совсем, одна контра.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Хорошо, Игорь, буду иметь в виду. Если никто не найдётся к тому времени, напишу Вам в ЛС.
__________________
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Ребят, кто-нибудь может идентифицировать объект? Над боковым окном, с висящим электрическим шнуром. Это кабина ДР1А-300, если чё.
![]() Привожу ещё фотку морды, где видно чуток крышевое. Т.к. первое подозрение, что эта хрень (их две, на каждое боковое окно) — кондиционер. А на крыше могут быть указывающие на это признаки.
__________________
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 678
Вы сказали Спасибо: 1,934
Поблагодарили 604 раз(а) в 226 сообщениях
![]() |
Внутренний блок сплит-кондея и есть!
![]() На нижней фотке над крышевым люком высовывается угол наружного блока. Внутренних два? - Значит мультисплит воткнули. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо AxelBox за это полезное сообщение: |
|
|
#9 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Вот так, прямо в башку дуть совсем не дело, придет машинист летом вспотевший и будет совсем плохо.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Закаляться надо, зимой и летом, тогда иммунитет будет в порядке, не заболеешь от резкой смены температуры окружения, и плохо не станет.
AxelBox, производителя не подскажете? Логотип не разобрать, а фотки получше у меня нету
__________________
Последний раз редактировалось sciff; 03.12.2013 в 02:08. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 678
Вы сказали Спасибо: 1,934
Поблагодарили 604 раз(а) в 226 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо AxelBox за это полезное сообщение: |
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Да скорей всё же не Gree, логотип явно отличается. Хотя на продукцию этой фирмы очень похоже.
__________________
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Дело не в резкой смене температуры, а в постоянном потоке холодного воздуха прямо в голову, если кондей не инверторный, т.е. невозможно снизить мощность в холодильном цикле закалка тут не поможет, постоянный холодный воздух "в лоб" эффективно продувает как закаленных, так и не очень.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Вопрос. В новом пульте ЭД4М (фотка 387-ой единицы) имеется углубление. Чему оно соответствует по диаметру? Полторалитровой, полулитровой бутылки, или кружки/стакана? Термоса? Может кто померит диаметр для меня?
![]()
__________________
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Это пепельница?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЭД4М(МК) | Toha | MSTS - Подвижной состав | 301 | 16.01.2018 23:25 |
| РЖД - чего только не увидишь! | RusTrainz | Железные дороги | 438 | 18.03.2011 18:17 |
| УЗ, чего только не увидишь | Ройтман | Железные дороги | 106 | 20.10.2009 18:16 |
| Звуки для Вл8м и не только | Lucky Person | TrainZ - Подвижной состав | 3 | 30.01.2009 15:10 |
|
|
![]() Что это? |