|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
От кондишна толк таки есть, но когда народу не битком, правда этот народ иногда любит открывать форточки в кондиционированных русичах, вопреки здравому смыслу и объявлениям по бегущей строке. В некоторых вагонах, видимо, еще в депо, закрывают форточки на трехгран... с одной стороны, правильно, с другой, если кондей сломается(не будет работать по каким-либо причинам), то настанет полная жэ. Шумоизоляция в салоне хорошая
А насчет дверок, очень даже полезная опция. Я езжу с Бауманской с работы, там народу около 6 вечера туева хуча садится, а поезд уже битком прибывает в сторону кольца... и когда народ набивается, эта дверь просто заталкивает пассажира в салон. На номерном или "ЕЖе" процесс закрытия дверей был бы сложнее и дольше, имхо. Да и, откровенно говоря, мне довелось в кабине Русича по филевке прокатиться несколько лет назад Так вот нас помимо машиниста и помощника, было в кабине трое, итого 5 вместе с бригадой - вполне свободно стояли и даже перемещались из стороны в сторону.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 50 фактов о московском метро | parovoZZ | Метро | 27 | 28.07.2015 23:15 |
| В московском метро убит машинист | awaken | Метро | 14 | 11.09.2011 19:28 |
| Ищу поезда метро | Evrasia 99911 | TrainZ - Подвижной состав | 12 | 04.05.2008 19:33 |
| Фирменные поезда в Московском метро | specialist | Метро | 15 | 08.11.2007 10:28 |
|
|
![]() Что это? |