Судьба ЭП20

[Dоцент]

Сообщение от Oleg Izmerov

Ха-ха, реальная эксплуатации серии ЭП2к с приводом с полым валом для эксплуатационников осталась незамеченной. "вот когда появится хотя бы установочная ЭП20"...

Своим последним постом, Вы все расставили по своим местам.
Задайте этот вопрос там где обсуждают ЭП2к и получите ответ.... Причем здесь тема про ЭП20!!?? Окончательно пришел к выводу, что "раскрученная" Вами тема для дискуссии именно в этом разделе (касающегося ЭП20) - просто замаскированная провокация и флуд...
Зачем только вам это надо- не пойму

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Dоцент

Задайте этот вопрос там где обсуждают ЭП2к и получите ответ.... Причем здесь тема про ЭП20!!??

При том, что на ЭП 20 ТОЖЕ ПРИВОД С ПОЛЫМ валом.

Повторяю, я не Вас спрашивал.

А к тем, кто работает на НЭВЗ, еще такой интересный вопрос: среднюю тележку ЭП20 решили сделать поворотной или только с возможностью поперечного перемещения?

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

А к тем, кто работает на НЭВЗ, еще такой интересный вопрос...

Как быстро Вы рассчитываете получить ответ?

[Заяц Бо]

Сообщение от Oleg Izmerov

А к тем, кто работает на НЭВЗ, еще такой интересный вопрос: среднюю тележку ЭП20 решили сделать поворотной или только с возможностью поперечного перемещения?

Потерпите и всё узнаете))

[Алексей]

Сообщение от Oleg Izmerov

Ха-ха, реальная эксплуатации серии ЭП2к с приводом с полым валом для эксплуатационников осталась незамеченной. "вот когда появится хотя бы установочная ЭП20"...

Как "эксплуатационника"(печальное название локомотивной бригады) интересует вопрос - а что с ним должно быть не так? за два года работы ЭП2к в нашем депо ни разу не слышал о проблемах с механикой. Да и как бы ЭП2к - Коломенский завод, ЭП20 - НЭВЗ.
А есть хоть какая-то информация, где и когда будут катать ЭП20?
А еще порадовала лестница на "морду", удобно будет стекла мыть. И не порадовала лестница в электровоз, с прыжка придется брать машину.

[Заяц Бо]

И не порадовала лестница в электровоз, с прыжка придется брать машину.

Лестницы просто ещё не поставили.

[Dublin]

Сообщение от Алексей

за два года работы ЭП2к в нашем депо ни разу не слышал о проблемах с механикой

Вот как раз такие надежные локомотивы должны быть везде. А то начнут строить по одному ГОСТу, не пересмотрят-усовершенствуют некоторые детали - и каждую неделю что нибудь "летит".

[TRam_]

Фотки второй кабины ЭП20 появились http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php...ndpost&p=79330

[Заяц Бо]

Сообщение от TRam_

Фотки второй кабины ЭП20 появились http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php...ndpost&p=79330

Не кажет тем, кто не зарегистрирован там, и регистрация отключена.

[TRam_]

Сообщение от processor

__

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Алексей

Как "эксплуатационника"(печальное название локомотивной бригады) интересует вопрос - а что с ним должно быть не так?

Да собственно, с железом все должно быть как раз так, поскольку в тепловозных депо накоплен 60-летний опыт эксплуатации таких приводов. Беспокоит вероятность непредсказуемых капризов РЖД.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Заяц Бо

Потерпите и всё узнаете))

По жалобам бригад на неспокойный ход?

[Dоцент]

Сообщение от TRam_

Фотки второй кабины ЭП20 появились http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php...ndpost&p=79330

Какой второй кабины? Это фотки с галереи Паровоза !!!! Одна фотка-это отдельно стоящая кабина для №001 на заводе в Днепроптровске, а пульт в цехе-это макет который показывали какому-то начальству на НЭВЗе

[SAUT]

Лично моё мнение, эта машина вообще полный слиз с европейской фигни. Дизайна нашего не будет скоро, культуру русскую продадим, себя пропьём. Чего еще остается России. Я считаю что скоро Россию можно назвать Руссишберг или еще как нибудь. На мой взгляд нужно не выдумывать тратя деньги на всякую единичную технику, и бредовые идеи дизайнеров и конструкторов, а дорабатывать все что серийно выпустили. Сколько можно экспериментов???? Сколько стоит таких в музеях да за забором ржавеют. Взять ЭП200, да согласен здоровая машина, но не обязательно было его делать под такие скорости, а доработать надо было, и дальше развивать этот проект. ВЛ85 нашли же применение. У ЭП200 кузов и в целом сама машина наша, дизайн отличный, как раз для нас. А не то что эти заморенные французике и германские хлюпики. Сразу видно Русский богатырь!

[side_one]

Дизайна нашего не будет скоро

А он что есть у нас? Дизайн? Помойму как ТЭ3 выпускать прекратили так дизайном больше и не пахло... Все современные локомотивы с пластиковыми кабинами с Украины... это не дизайн. Пропивать нечего. Да и ЭП20 опять морда фром Юкрэин... Так что тут нам можно не печалиться, не за что.